新模型让风洞内部条件预测更精确
密苏里科技大学团队提出一种基于物理的新计算模型，将超音速风洞内部温度预测误差从约10%降至不足2%，有助于更可靠地模拟极端高速飞行条件。
马赫1.5实验揭示超音速喷气机着陆噪声的共振反馈机制
研究团队通过马赫1.5超音速喷流实验，构建了新的喷气共振模型，揭示声学驻波在决定噪声音高中的关键作用，为超音速军机降噪设计提供了重要工具。
类鸟振翅机器人：以固态智能材料实现更灵活的无人机飞行
罗格斯大学工程师开发出一种利用压电智能材料驱动的固态类鸟振翅无人机，无需传统马达和齿轮即可实现翅膀拍打与扭转，为复杂环境中的高机动飞行和未来应用奠定基础。
