苹果新款笔记本电脑 MacBook Neo 被第三方拆解机构 iFixit 评为“约十四年来”最易维修的 MacBook，同时也是目前售价相对较低的 MacBook 机型之一。

iFixit 在近期发布的拆解报告中表示，MacBook Neo 的主要变化体现在电池设计上。与此前被指通过胶水固定电池的旧款 MacBook 不同，Neo 采用托盘结构固定电池，托盘由 18 颗螺丝锁紧。iFixit 指出，虽然螺丝数量较多，但相较胶水更有利于拆卸和更换，并称这一改动显著提升了电池更换的便利性。

iFixit 还指出，MacBook Neo 的内部结构更为扁平，有利于拆解；设备中的“维修助手”似乎可以正常识别替换零件；显示屏和键盘的更换过程也被认为较以往机型更为简化。这些因素共同推动了整机可维修性的提升。

尽管如此，iFixit 仍对部分设计提出保留意见。MacBook Neo 的内存和存储芯片依旧采用焊接方式固定，用户难以进行后期升级。基于整体评估，iFixit 为该机型打出 10 分满分中的 6 分维修评分。该机构同时表示，就 MacBook 产品线而言，这一分数“已经相当高”。

iFixit 在报告中回顾称，2012 年苹果推出配备 Retina 显示屏的 MacBook Pro，并对 MacBook 系列进行重新设计。当时的新设计被认为削弱了用户自行维修的空间，更多维修需求被导向苹果官方或授权维修渠道。包括内存和电池在内的多个部件被胶水固定，iFixit 当年仅为该款机型给出 1 分（满分 10 分）的维修评分。

围绕设备可维修性，苹果此后在美国多地面临“维修权”相关争议。公司曾因反对部分州的“维修权”立法，以及通过所谓“零件配对”限制非原厂零件使用而受到批评。包括俄勒冈州在内的多个州通过了允许用户自行维修设备的法律，在此背景下，苹果放宽了使用旧零件维修 iPhone 的部分限制。

在最新的拆解总结中，iFixit 指出，尽管 MacBook Neo 的内存和存储仍为焊接设计、升级空间有限，但“最先损坏的零件比任何一款 MacBook 都更易接触”。该机构称，Neo 采用螺丝而非胶水固定电池，接口模块化设计，显示屏更易更换，内部布局也被描述为“异常合理”。