研究：40公里/小时限速区让行人事故减少近四分之一
莫纳什大学事故研究中心最新研究显示，在维多利亚州部分道路实施40公里/小时限速后，总体伤亡事故和行人相关事故均明显下降，为在全州更广泛推广低速限速区提供了数据依据。
莫纳什大学事故研究中心最新研究显示，在维多利亚州部分道路实施40公里/小时限速后，总体伤亡事故和行人相关事故均明显下降，为在全州更广泛推广低速限速区提供了数据依据。
