研究称高速公路扩建或加剧城市热岛效应，绿化缓冲带与“冷却路面”被提及为缓解手段
一项基于旧金山湾区11个高速公路扩建项目的研究发现，相关工程对城市热岛效应具有“显著且可测量”的影响。研究人员提出，可通过沿线绿化与采用反射太阳能的“冷却路面”等方式降低增温影响，并呼吁在可测量数据基础上审视现有环境审查框架。
一项基于旧金山湾区11个高速公路扩建项目的研究发现，相关工程对城市热岛效应具有“显著且可测量”的影响。研究人员提出，可通过沿线绿化与采用反射太阳能的“冷却路面”等方式降低增温影响，并呼吁在可测量数据基础上审视现有环境审查框架。
