经过多年筹备，电动自行车和滑板车租赁平台Lime已向美国证券交易委员会（SEC）提交首次公开募股（IPO）申请，计划登陆纳斯达克市场。
计划以“LIME”代码上市
招股书显示，Lime的注册实体为 Neutron Holdings, Inc.，拟在纳斯达克交易所挂牌，股票代码为“LIME”。公司尚未在文件中披露发行规模、发行价区间等具体条款。该申请于周五递交SEC。
Lime至少在过去五年间一直将进入公开市场作为目标。首席执行官Wayne Ting曾在2023年接受TechCrunch采访时表示，公司在经济效益、增长和盈利能力方面已具备进入资本市场的条件，关键在于等待合适的市场环境。
收入持续增长但仍未盈利
根据招股书，Lime近年来收入保持增长，但尚未实现净利润。公司披露，2023年收入为5.21亿美元，2024年增至6.866亿美元，去年进一步升至8.867亿美元。
净亏损方面，Lime在2023年的亏损为1.223亿美元，此后两年亏损规模有所收窄。公司报告，2024年净亏损为3390万美元，2025年为5930万美元。
Lime同时披露，过去三年均实现自由现金流为正。2025年自由现金流为1.04亿美元，较前一年几乎翻倍，公司将这一变化主要归因于经营活动产生的现金增加。
债务压力突出 依赖融资偿债
尽管现金流有所改善，Lime在招股书中披露的负债水平较高。公司报告约10亿美元流动负债，其中约8.46亿美元将在未来12个月内到期，约6.758亿美元将在2026年底前到期。
截至2026年3月31日，Lime持有现金2.61亿美元。公司在文件中表示，现有流动性不足以覆盖相关债务本息偿付，并提示存在对其持续经营能力的“重大疑虑”。Lime称，将依赖IPO募集资金或其他融资安排以偿还到期债务或补充流动性。
与Uber深度绑定
Lime成立于2017年，与网约车和配送平台Uber保持紧密业务联系。2020年，Uber领投了Lime一轮总额为1.7亿美元的融资。作为该交易的一部分，Lime收购了Uber的电动自行车和滑板车业务Jump。Uber此前于2018年以约2亿美元价格收购了Jump。
收购完成后，Jump品牌不再独立存在，其资产被整合进Lime体系。此后数年，Lime与Uber之间的业务协同进一步加深。
目前，Lime通过自有应用向用户提供电动滑板车和电动自行车短时租赁服务，业务覆盖29个国家的230个城市。
根据提交给SEC的文件，在双方的独家合作安排下，Lime的车辆在几乎所有共享市场中均作为出行选项出现在Uber应用内。Lime披露，约14.3%的收入来自与Uber的合作业务。
