总部位于旧金山的初创公司 Bucket Robotics 在今年的国际消费电子展（CES）上完成了其首次亮相，并将这次参展视为后续业务拓展、融资和商业合作的起点。

12小时自驾运送设备赴展

Bucket Robotics 由首席执行官兼创始人 Matt Puchalski 领导，是 Y Combinator 2024 年春季批次成员。为确保展品按时抵达拉斯维加斯，Puchalski 放弃了原计划中“人手一箱设备随航班托运”的方案，改为租用一辆现代圣达菲，将设备装车，在雨中自驾约 12 小时抵达展馆。

他在展会现场表示，这趟行程“非常紧凑”，但设备和人员均顺利到达，为公司首次参加 CES 拉开了序幕。

专注表面质量检测 自动化“肉眼活”

Bucket Robotics 的业务聚焦于利用先进视觉系统进行质量检测，尤其是制造环节中的表面检测。Puchalski 将公司试图自动化的工作形容为传统上由“威斯康星的伙计们”完成的繁琐肉眼检查任务，希望借此推动多行业制造回流进程。

他以汽车门把手为例指出，这类零部件在结构强度方面的质量检测已较为成熟，但表面质量仍是难点：

• 颜色是否准确；
• 是否存在烧痕；
• 是否有擦痕或其他细微瑕疵。

这些问题通常依赖人工目测判断。Puchalski 表示，在缺乏大量数据的情况下，要将这类检测完全自动化“非常困难”，因此汽车制造商长期依赖人工检查。

利用CAD文件生成模拟缺陷

为解决数据不足问题，Bucket Robotics 利用特定零部件的 CAD 文件生成大量模拟缺陷，包括烧痕、凸起和断裂等，从而训练其视觉软件快速识别生产线上的问题。

公司称，这一方法无需人工标注数据，其模型可在“几分钟内”完成部署，并能随产品或生产线调整而快速适配。Puchalski 表示，Bucket Robotics 目前的一大卖点是能够嵌入现有生产线，无需新增硬件。

这一特点已吸引汽车和国防领域客户，使公司走上所谓“军民两用”路径。

CES展台获持续关注

在拉斯维加斯会展中心以汽车为主的西厅内，Bucket Robotics 的展台布置相对简朴，在数千家参展企业中并不起眼。但 Puchalski 称，参展效果“非常值得”。

展会开幕前两小时，他形容现场“非常紧张”：身着西装的参观者在展台周围停留，拿走印有 Bucket Robotics 标志的橙色贴纸，并向团队询问技术细节。

据其介绍，整个展会周期间，展台人流和关注度保持稳定。他与来自制造、机器人和自动化等领域的参会者进行了多次“真正的技术讨论”。展会结束后的那一周，他持续与潜在客户和投资者进行跟进电话沟通。

创始人背景与行业人脉

在创立 Bucket Robotics 之前，Puchalski 作为工程师，在自动驾驶领域工作近十年，先后就职于 Uber、Argo AI、福特子公司 Latitude AI 以及软银支持的 Stack AV。

在这些岗位上，他积累了广泛的汽车行业人脉。在 CES 期间，他频繁出现在行业交流活动中，包括参加行业派对，并在深夜于酒店大堂与同样出身于 YC 的出行初创公司 Skip 和 Boosted 的创始人 Sanjay Dastoor 讨论如何在生产中平衡质量与良率。

一位记者在酒店早餐时与 Puchalski 及其销售助理 Max Joseph 邂逅。其间，Puchalski 介绍了 Bucket Robotics 的业务，并现场展示了装在亮黄色 Pelican 箱中的部件样品。

未来重点转向业务建设

Puchalski 表示，CES 对公司而言是一次重要的曝光机会，但真正的挑战在展会之后。他称，接下来的重点将是打造业务、扩大规模、筹集资金以及推进商业合作。

对于传统从事表面检测的工人，他认为 Bucket Robotics 的技术并不会直接威胁其生计。他指出，这些岗位的工作不仅包括发现缺陷，更重要的是追溯问题根源。

他补充说，制造业在表面质量检测自动化方面已探索数十年。“所以当我们去见客户时，大家都非常兴奋，”他表示。