ティアフォー、AI中核の自動運転ソフトを公開 レベル4+を見据えた新アーキテクチャ

ティアフォー、AIベースの自動運転ソフト公開 レベル4+実現に向けた新アプローチ


自動運転技術を開発するティアフォー(Tier IV)在 2026 年 3 月 18 日正式发布了一套全新的 AI 驱动自动驾驶软件栈。该软件以开源自动驾驶平台 Autoware 为基础,目标是面向自动驾驶 Level 4+ 的实际应用场景,从传统以规则为主的系统设计,转向以 AI 为核心的全新架构。

从规则驱动到 AI 中心的自动驾驶软件

此次公开的软件栈采用了以 AI 为中心的新型自动驾驶系统结构。过去的自动驾驶系统通常将功能拆分为「环境感知」「行为判断」「车辆控制」等多个模块,并分别通过规则或算法进行设计和调优。

在这种传统模式下,各模块之间的联动和整体最优化较为困难,面对复杂多变的道路环境时,系统的应对能力也容易受到限制。

与之相比,蒂アフォー此次提出的新软件栈,将 AI 置于系统核心位置,通过 AI 模型对感知、预测、决策等环节进行更紧密的一体化处理,力图在整体架构上实现更高的灵活性和适应性。

■ 以 AI 为中核的 End-to-End 自动驾驶架构示意

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在这种 End-to-End 思路下,系统可以在统一的 AI 框架中处理从传感器输入到车辆控制输出的完整流程,从而在复杂场景下实现更自然、更接近人类驾驶直觉的行为。

面向自动驾驶 Level 4+ 的设计理念

本次发布的软件栈,是以实现 自动驾驶 Level 4+ 为目标进行架构设计的。要在更高等级的自动驾驶中实现稳定运行,系统必须能够应对:

  • 多样化的道路与交通环境
  • 难以事先完全预设规则的突发情况
  • 高度复杂的交通参与者互动

在传统以规则为主的系统中,针对每一种情况逐一设计逻辑的方式,已经被认为难以满足未来大规模部署的需求。

蒂アフォー的新方案通过引入更强大的 AI 模型,提升对复杂环境的理解和决策能力。同时,在架构层面也强调:

  • 可扩展性(Scalability):便于在不同车辆平台、不同城市和国家快速部署
  • 灵活性(Flexibility):能够根据新场景、新法规或新业务需求,快速进行功能扩展和调整

这意味着,该软件栈不仅面向当前的试验和示范项目,也为未来更广泛的商业化应用预留了空间。

基于 Autoware,面向社区开放

这套软件栈构建在开源自动驾驶软件 Autoware 之上。Autoware 是全球广泛使用的开源自动驾驶平台之一,蒂アフォー也是其主要推动者之一。

此次发布延续了开源与开放的方针:

  • 软件以开放形式对外提供
  • 开发者与企业可以在此基础上进行二次开发与改进

通过这种方式,蒂アフォー希望避免自动驾驶技术被封闭在单一企业内部,而是借助全球开发者社区的力量,加速技术迭代与实际应用落地,推动形成更开放的自动驾驶生态。

面向全球市场的验证与测试

在验证与落地路径方面,蒂アフォー计划在 日本、美国、欧洲 等地开展试运行与测试工作。考虑到各国和各地区在:

  • 交通规则与道路设计
  • 驾驶文化与交通参与者行为
  • 法规监管与安全标准

等方面存在显著差异,蒂アフォー将分阶段推进验证工作,在不同环境下逐步完善系统性能与安全性,为未来的全球化部署打基础。

AI 驱动自动驾驶软件的行驶演示

AI ベース型自動運転ソフトによる走行デモ

@YouTube   


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