随着伊朗与美国之间的战争持续推高国际油价，外卖平台DoorDash宣布，将在美国和加拿大为其送餐司机提供临时燃油成本支持。
推出临时补助计划
DoorDash周一表示，公司已启动一项临时救助计划，旨在减轻依赖汽车完成订单的送餐员的经济压力。该计划将持续至4月26日，其间为符合条件的司机提供按周结算的补助。
根据公司公布的安排，每周行驶里程至少达到125英里的送餐员，可获得起始5美元的燃油补助。按公司测算，这相当于每加仑油价节省约1至1.5美元。DoorDash称，这一安排对在郊区和农村地区、单程距离较长的司机尤为重要。
叠加借记卡返现
除直接补助外，DoorDash还通过其Crimson借记卡提供额外优惠。使用该卡加油的司机可获得10%的现金返还，公司预计，综合补助和返现后，司机每加仑油费最高可节省约1.9美元。
油价上涨加重零工司机负担
燃油被视为送餐司机最大的日常支出之一。与传统雇员不同，零工经济从业者通常需自行承担燃油、车辆维护和保险等成本。
一项由人权观察在2025年5月发布的调查显示，在德克萨斯州，零工经济工作者每周平均在燃油上的支出约为100美元，折合每小时工作成本约2.76美元。调查期间，当地汽油价格约为每加仑3美元。
目前油价水平已明显高于上述调查时点。美国汽车协会（AAA）的数据显示，全国普通汽油平均价格已接近每加仑3.96美元，较一个月前上涨逾1美元。在部分地区，油价已达到每加仑约4美元。
在平台支付标准未同步上调的情况下，油价上涨意味着司机每周燃油支出可能显著增加。与此同时，在整体生活成本上升背景下，外卖需求存在波动，司机并不总能通过增加订单数量来对冲成本上升。这可能导致司机每单利润被压缩，而工作时长却保持不变甚至延长，一些从业者因此减少接单或选择退出。
行业过往应对举措
此次燃油奖励计划被视为DoorDash在油价大幅波动时期采取的又一次成本缓冲措施。2022年俄罗斯入侵乌克兰后油价飙升期间，该公司曾推出类似支持安排。同年，Uber曾加收燃油附加费以向司机提供补偿，Grubhub也在油价创纪录高位时上调了司机报酬。
目前，其他外卖平台是否会在本轮油价上涨中采取与DoorDash类似的举措，尚无公开信息。
