美以与伊朗冲突持续之际，白宫面临外界对能源价格上行及其可能引发选民不满的批评。美国总统特朗普在Truth Social发文试图缓解公众对油价的担忧，称美国作为全球最大石油生产国，在油价上涨时“赚了很多钱”。与此同时，美国汽油价格正缓慢攀升至每加仑4美元。

随着油价与通胀压力上升，市场对冲突外溢影响的关注度提高。相关数据显示，受益更为明显的行业集中在国防承包商与石油公司。

在军工领域，美国国防部周三宣布，波音将加入洛克希德·马丁，协助将美国导弹寻标器产量提高三倍。消息公布后，波音股价上涨。作为美国政府重要国防承包商之一，洛克希德·马丁股价自年初以来上涨25%。

在能源市场方面，报道指出，伊朗继续封锁霍尔木兹海峡，该海峡通常承载全球约五分之一的石油和天然气运输；同时，中东能源基础设施仍面临攻击风险。在此背景下，美国产原油价格自冲突开始以来几乎翻倍，从每桶65美元升至一个月内超过110美元；汽油价格也随之上行，首次自2022年以来突破每加仑4美元。

油价上涨带动美国主要油气企业股价走强。尽管美国整体股市有所下跌，埃克森美孚、壳牌和雪佛龙等公司股价自年初以来均上涨超过20%。市场研究公司Rystad Energy称，随着油价突破每桶100美元，美国石油生产商的额外利润可能达到630亿美元。

Roth Capital Partners高级研究分析师Leo Mariani表示，3月份的油价水平高于相关公司此前预期，从目前情况看，这对绝大多数美国能源公司而言属于“意外之财”。

报道同时回顾称，上一轮显著油价冲击发生在2022年，当时俄罗斯这一主要产油国入侵乌克兰，能源市场不确定性上升，美国平均油价一度达到每加仑5美元的历史高位，通胀率升至9%。当年全球上市油气公司利润达到9160亿美元，为往年利润的三倍多；其中美国公司在油价飙升的几个月内赚取2810亿美元。2023年，雪佛龙宣布一项价值750亿美元的股票回购计划，为前一年的七倍，此前公司股价在2022年上涨超过50%。

马萨诸塞大学阿默斯特分校公共政策与经济学助理教授Gregor Semieniuk指出，在成本未明显增加、市场供应并未显著变得更难的情况下，价格突然翻倍会显著放大利润差异：当油价为每桶50美元时，页岩油公司几乎没有利润；当油价达到每桶100美元时，利润差距会成倍增长。

Semieniuk与经济学家Isabella Weber在9月发表的研究还显示，2022年美国石油公司利润的50%分配给了美国最富有的1%，而底层50%的美国人仅获得约1%的利润分配。

对于本轮冲击，经济学家认为收益可能更高。报道指出，与2022年不同，伊朗相关冲突已损坏中东石油基础设施。Mariani表示，尽管美国石油公司在中东能源基础设施有投资，但大型公司在全球范围内业务高度多元化，“从油价上涨中获益远大于因产量减少带来的损失”。此外，即使冲突结束，中东恢复至冲突前石油产能所需时间仍不确定。

战略与国际研究中心（CSIS）能源与气候变化项目高级研究员Clay Seagle表示，2022年俄罗斯石油并未真正退出市场，而是发生重新分配；当前则更接近“更严重的供应事件”，因为石油实际上已从市场中撤出。

不过，Seagle也指出，油价上涨并非总是利好油企，长期高油价可能促使消费者和企业减少石油消费。报道提到，美国在1970年代油价冲击后逐步减少了用油发电。

与油气行业形成对比的是，依赖油气进行生产与运输的行业面临成本压力。报道称，柴油价格上涨40%，柴油是驱动卡车和飞机的重质油；部分航空公司股票，包括联合航空和美国航空，自年初以来下跌超过15%。此外，冲突还扰乱了液化天然气（LNG）生产，而LNG用于生产对粮食供应至关重要的化肥。

Semieniuk表示，当前正接近2022年那种程度的供应中断和利润水平，如果冲突持续更久，利润可能超过当时水平。