伊朗战争推高国际油价至逾115美元 南亚燃料短缺引发配给与暴力事件

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周一,国际油价大幅攀升,布伦特原油价格突破每桶115美元,市场对中东局势及关键能源通道受阻的担忧持续加剧,燃料短缺在南亚多国产生连锁反应。

据报道,布伦特原油期货价格升至每桶115.31美元(86.47英镑),较上周五收盘价上涨24%,为2022年以来最高水平。西得克萨斯中质原油价格则升至每桶116.33美元(87.41英镑),涨幅达28%。分析指出,自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来,布伦特油价未曾触及当前水平。

市场将本轮涨势归因于美国与以色列对伊朗的战争进入第二周。霍尔木兹海峡对大多数航运运营商仍处于实际关闭状态。根据Rystad Energy数据,全球约20%的原油供应、即每天约1500万桶原油经由这一通道运输。

在依赖能源进口的南亚地区,价格飙升和供应受限已引发燃料配给、加油站关闭以及暴力事件。巴基斯坦多地出现因排队加油引发的致命冲突。在锡亚尔科特,一名男子因加油站工作人员在恐慌性抢购中拒绝为油桶加油而开枪,导致一名工作人员死亡、两人重伤。在卡拉奇,燃料排队纠纷中亦有一人被杀。

为应对成本上升,巴基斯坦政府周五将汽油价格每升上调55巴基斯坦卢比(0.15英镑),为该国史上最大单次涨幅,使零售价格升至每升321巴基斯坦卢比。此前,巴基斯坦方面已多次警告,其对经由霍尔木兹海峡运输的供应依赖在新兴市场中处于高位。

孟加拉国方面,燃料供应紧张同样加剧。卡塔尔暂停液化天然气供应后,孟加拉国当局周一宣布提前大学开斋节假期,作为紧急措施以减少电力消耗、缓解燃料压力。官员表示,大学宿舍、教室、实验室及空调设备用电量大,提前放假有助于减轻电力系统负荷。目前,该国六家化肥厂中已有五家停产。

为抑制恐慌性抢购,孟加拉国上周开始实施每日燃料购买限额:摩托车每日限购2升,私家车每日限购10升。此前,全国多地加油站因抢购出现燃料耗尽情况。孟加拉国石油公司称,该国约95%的燃料依赖进口,并呼吁消费者避免囤积。

更大经济体也在采取应对措施。日本政府周日表示,已指示国家石油储备部门准备可能动用原油储备,这是自2022年以来首次发出类似指令。日本目前持有相当于254天进口量的紧急石油储备,为全球最高水平之一,但其约95%的原油来自中东,其中约70%需经霍尔木兹海峡运输。

印度方面,约88%以上的石油依赖进口。印度石油部长哈迪普·普里表示,国内“库存充足”,并已指示所有液化石油气炼厂,无论公营或私营,增加产量,以安抚市场情绪。

多家机构对油价走势发出警示。分析师指出,若霍尔木兹海峡的运输中断持续,油价可能进一步大幅上行。Kpler高级石油分析师徐牧宇对路透社表示,目前油市“具备了完美风暴的所有因素”,如果霍尔木兹海峡中断持续一至两周,油价可能升至每桶130至150美元区间。此前有分析认为,油价若升破每桶150美元,可能对全球经济造成严重冲击。

Fitch Solutions旗下研究机构BMI指出,在主要新兴市场中,巴基斯坦和印度因能源进口依赖度高且对霍尔木兹海峡暴露度大,被视为最为脆弱的经济体之一。报告同时提到,埃及和土耳其在海湾地区之外面临的风险较高,原因包括外部环境脆弱及能源补贴规模庞大。

供应端方面,随着伊拉克、科威特和阿联酋因出口能力受限而削减石油产量,储油设施趋于饱和,全球燃料短缺压力进一步上升。伊朗议会议长穆罕默德·巴格尔·加利巴夫警告称,在以色列对德黑兰油库和石油转运终端发动空袭、造成4人死亡之后,战争对石油行业的影响“将呈螺旋式上升”。

天然气市场同样承压。作为全球主要液化天然气生产国之一,卡塔尔能源部长萨阿德·卡比表示,如果伊朗冲突持续,预计数周内所有海湾能源生产国都将停止出口。他在接受《金融时报》采访时称,如果当前局势延续,预计所有尚未宣布不可抗力的出口商将在未来几天内宣布不可抗力,海湾地区所有出口商“都将不得不宣布不可抗力”。

在美国,能源部门则对价格走势给出不同表态。美国能源部长克里斯·赖特周日在接受CNN采访时表示,汽油价格“在不久后”将回落至每加仑3美元以下,并称本轮价格飙升预计将是“几周而非几个月的事情”。


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