兰博基尼周三发布Urus SUV全新插电式混合动力性能车型Urus SE Performante，在此前确认搁置纯电动车项目后，继续将产品重心放在燃油与电动结合的混合动力技术上。

外观与性能参数

据介绍，Urus SE Performante在外观上采用更具运动感的设计，包括更大的进气格栅、引擎盖进气口以及相较现有Urus车型的内饰升级。兰博基尼将这款新车称为“全球最快的超级SUV”。

官方数据显示，该车0-100公里/小时（约0-60英里/小时）加速时间为3.3秒，最高时速可达312公里/小时（194英里/小时）。

动力系统配置

Urus SE Performante为插电式混合动力电动车，搭载一套由电动机与4升双涡轮增压V8发动机构成的动力系统。兰博基尼表示，系统综合最大输出功率为812马力，峰值扭矩约为738英尺-磅。

兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann在接受CNBC采访时表示，这款车型“非常重要，是一场游戏规则的改变”。

定位与售价区间

兰博基尼隶属于大众汽车集团。公司称，将在Urus SE Performante交付美国客户前公布该车型在当地的具体售价。此前公布的2026款Urus SE起售价约为25万至28万美元，视具体车型配置而定。

自近十年前推出以来，Urus已成为兰博基尼业务的重要支柱。Winkelmann表示，该车型约占品牌全球年销量的50%。2025年，兰博基尼总销量接近1.1万辆。

产品战略与电动化取向

此次发布的新款性能插电式混合动力车型，距离兰博基尼确认放弃纯电动车计划仅过去数月。当时公司表示将继续专注混合动力路线。

对于是否会在未来重返纯燃油车型，Winkelmann拒绝作出明确表态，仅在采访中称，对此类车型“永远不要说永远不可能”。

兰博基尼是在竞争对手法拉利于5月底推出首款纯电动车Luce之前，取消自身纯电动车计划的。公开报道显示，Luce发布后遭遇了强烈的负面反响。

Winkelmann此前未直接评论Luce及相关反应，但曾表示，“创新是成功的关键”。同时他强调，创新不应为创新而创新，也不应强加给客户。

他在谈及兰博基尼客户对电动车的态度时称：“通过观察市场……我们发现我们这类客户对电动车的接受度曲线并未上升，因此我们决定从纯电动车转向插电式混合动力车。”