宝马与亚马逊在拉斯维加斯举行的2026年国际消费电子展（CES 2026）期间宣布，2026款宝马iX3将搭载亚马逊新一代语音助手Alexa+。这款助手基于生成式人工智能技术，被定位为亚马逊现有语音服务的升级版本。
根据亚马逊介绍，Alexa+已于去年在数以百万计的自家智能设备上部署，是其将基于大型语言模型（LLM）的语音和数字助手扩展至各类终端设备（包括手持设备和车载系统）的重要一环。目前，Alexa+已应用于超过6亿台设备，汽车被视为其下一阶段重点拓展场景之一。
2026款宝马iX3将成为首款搭载亚马逊下一代语音助手的量产车型。亚马逊方面表示，此次在宝马车型上的落地，将成为Alexa+在车载环境中的一次关键测试。
业内长期关注车载语音系统在复杂指令处理方面的表现。多年来，汽车制造商一直尝试在车辆中集成能够处理多步骤操作和复杂请求的语音助手，以减少驾驶员在使用过程中的挫败感。自然语言处理技术已发展十余年，但相关系统在理解和响应人类语言方面仍面临挑战。
宝马与亚马逊在语音助手领域的合作已持续三年。宝马早在2022年便宣布，将以亚马逊Alexa作为其下一代车载语音助手的技术基础。根据当时公布的计划，宝马不仅会在车内集成Alexa，还将通过亚马逊的Alexa Custom Assistant平台开发自有品牌的定制版本。
随着亚马逊推出基于大型语言模型的全新语音助手Alexa+并开发其车载版本，双方合作时间表随之拉长。亚马逊方面称，Alexa+旨在提供更为自然、连贯的对话体验，使用户与系统的交互更接近人与人之间的交流方式。
技术层面上，Alexa+构建于亚马逊Bedrock之上。Bedrock是一项面向AWS客户的服务，允许企业基于亚马逊及第三方合作伙伴提供的生成式人工智能模型开发应用。宝马等客户可以在此基础上结合自身专有数据，对语音助手进行定制化开发。
亚马逊表示，基于上述架构打造的车载Alexa+将能够拆解复杂请求、进行多步骤推理，并在不同服务之间协同执行操作。使用场景包括：用户可在家中通过支持Alexa+的Echo设备发起对话，随后在进入宝马车辆后无缝续接；在车内，用户可通过语音同时发出涉及音乐播放、导航设置以及家庭安防系统控制等多项请求，而无需分别打开多个应用程序。
