沃尔玛（Walmart）已同意支付1亿美元，与美国联邦贸易委员会（FTC）就其Spark司机服务相关的欺诈性薪酬指控达成和解。该服务通过零工司机将本地门店的在线订单配送至消费者。

根据FTC提起的诉讼，沃尔玛被指自2021年以来，对Spark司机的潜在收入作出虚假或具有误导性的陈述，包括基本工资和小费金额。诉讼还称，沃尔玛向消费者表示司机将获得100%的小费，但实际操作中并非总是如此。

在这起案件中，FTC获得了多个州的支持，包括亚利桑那州、加利福尼亚州、科罗拉多州、伊利诺伊州、密歇根州、北卡罗来纳州、俄克拉荷马州、宾夕法尼亚州、南卡罗来纳州、犹他州和威斯康星州。上述州政府与FTC一同指控沃尔玛在Spark司机收入问题上存在误导性做法。

诉讼文件称，沃尔玛经常将同一客户订单拆分给多名司机执行，但向客户呈现的却是单一司机服务的情形，并告知客户该“司机”将获得全部小费。由于订单被拆分，小费在多名司机之间分摊，导致实际分配与消费者预期不符。

在批量订单情形下，沃尔玛还被指在未告知司机的情况下，从部分订单中扣除小费。此外，诉讼称，沃尔玛曾在向司机发出报价时预先显示包含小费的收入预估，但随后并未向客户收取相应小费，致使司机最终未获得任何小费收入。

除小费问题外，沃尔玛还被指在司机接受报价后下调其基本工资，或通过具有误导性的方式展示激励措施，使司机误以为可以获得额外现金奖励。

FTC表示，这些做法导致Spark司机损失了数百万美元的承诺收入，并引发数千起来自司机和消费者的投诉。

根据和解条款，沃尔玛需实施收入核实计划，以确保司机获得其被承诺的收入和小费。除非司机未提供服务或订单被客户取消，沃尔玛不得在司机接受初始报价后调整基本工资、激励或小费金额。沃尔玛同时被禁止在未来向司机提供报价时，对收入情况作出虚假或误导性陈述。

FTC消费者保护局局长克里斯托弗·穆法里奇（Christopher Muofarrige）在和解声明中表示，劳动力市场若缺乏关于收入及其他重要条款的真实且不具误导性的信息，将无法高效运作。他称，此次和解体现了特朗普-范斯时期FTC在确保美国工人拥有健康劳动力市场方面的工作重点，认为这对国家的成功具有重要意义。