联邦快递（FedEx，代码：FDX）与末端配送软件公司OneRail达成合作，推出面向所有客户的当日达运输计划。该消息由CNBC独家报道，紧随亚马逊宣布进一步缩短配送时段之后，显示主要物流及零售企业在配送速度和便利性方面的竞争持续升温。

联邦快递数字高级副总裁Jason Brenner表示，通过此次合作，客户可以获得“当天结束前送达”的服务选项。他称，联邦快递在此次计划中的核心主张是“速度、可靠性和可视化”，公司一直在推动这一主张的边界。

根据介绍，联邦快递将借助OneRail的技术能力，为零售商提供当日达解决方案，其中部分服务将依托零售商现有门店网络实现。消费者可选择更精细的配送时段，包括两小时内送达以及当日结束前送达，并可获得接近实时的物流追踪信息。

OneRail是一家专注末端配送的软件公司，利用人工智能技术为零售商优化配送、路线规划和追踪。该公司称，其网络覆盖美国近99%的地区，拥有超过1000家承运商和约1200万名配送司机，每日完成约8万次30分钟内送达的配送服务。文章同时指出，OneRail此前披露的司机数量曾有误，已在最新版本中更正为约1200万名。

OneRail首席执行官Bill Catania在接受CNBC采访时表示，与联邦快递的合作将为零售商“解锁更多能力”，使其在客户关系和数据方面拥有更大掌控权。他称，零售商在这一模式下拥有新的选择空间，并提到在亚马逊本周早些时候公布更快配送时段的背景下，零售商可能会认为这一合作“非常有利”。

按照安排，OneRail将向零售商提供费率表，零售商可根据自身的品牌定位和价值主张，自主确定当日达服务的最终定价。Catania表示，这一服务的定价将“极具竞争力”，有助于零售商和品牌为客户打造更具吸引力的配送方案。

Catania称，这一合作筹备已久，但双方认为当前“市场时机成熟”。他指出，该合作结构允许零售商在不调整自身基础设施的前提下实现更快配送。Brenner则表示，这是此次合作在竞争层面上的一大优势。

Brenner提到，客户对更快配送的需求持续上升，当日达正逐步成为零售商希望提供的服务内容之一。他补充说，新平台还将支持客户选择特定时间段收货，适用于家具等对配送时间较为敏感的商品。

在谈及零售商自建当日达能力时，Brenner表示，部分企业正在尝试自行搭建相关系统，但如果通过“拼凑式”方式推进，管理难度和成本较高，扩展性也较为复杂且昂贵。

此次联邦快递与OneRail的合作发布，紧接着亚马逊在美国部分地区推出更短配送时段，以应对不断增长的客户需求。亚马逊自2005年通过Prime会员提供免费两日达服务以来，逐步提升配送时效；到2019年，一日达成为其标准服务之一，随后几年该公司持续投入资源扩展当日达能力。

据报道，目前有超过9万种商品符合亚马逊新配送计划的条件，涵盖日用品、清洁用品和服装等多个品类。亚马逊计划在初期试点基础上，将更快的配送时段推广至更多地区。

报道最后注明，CNBC记者Annie Palmer参与了相关报道，并再次强调，关于OneRail配送司机数量的数据已在文中更新为约1200万名。