瑞典自动驾驶卡车初创公司Einride宣布，在计划公开上市前完成约1.13亿美元的PIPE（公开市场私募投资）融资，认购规模超过公司此前设定的最高1亿美元目标。公司预计将在2026年上半年完成公开上市。
Einride此前于2024年11月披露，将通过与特殊目的收购公司（SPAC）Legato Merger Corp.合并的方式登陆资本市场。本次交易对Einride的上市前估值约为13.5亿美元，低于最初与该SPAC交易相关的18亿美元估值。
根据Einride披露的信息，本轮PIPE融资由新老投资者共同参与，其中包括一家位于美国西海岸的全球资产管理公司以及总部位于斯德哥尔摩的EQT Ventures。公司表示，此次PIPE所得资金将用于推进技术发展路线图、支持全球业务扩张，并加速在北美、欧洲和中东地区的自动驾驶部署。
Einride以开发电动卡车及无人驾驶货运舱而知名，其货运舱专为货物运输设计，不设驾驶员座位。除瑞典外，公司目前在欧洲、北美及阿联酋运营约200辆重型电动卡车车队，服务客户包括喜力、百事公司、瑞典嘉士伯和DP World等。Einride还与部分客户开展了小规模的自动驾驶货运舱试运行项目，合作方包括瑞典的Apotea和美国的GE Appliances。
公司表示，结合本次PIPE融资及此前已公布的1亿美元交叉融资，Einride在相关交易中合计筹集资金约2.13亿美元。按照现有安排，SPAC合并完成后，Einride预计将在纽约证券交易所挂牌交易。Legato的信托账户预计可提供约2.2亿美元资金，叠加1.13亿美元PIPE融资，双方预计在扣除赎回及相关费用前的总融资规模约为3.33亿美元。双方同时指出，不排除在交易完成前寻求额外资金的可能性。
自动驾驶货运领域近年来多家企业通过SPAC方式进入公开市场。Aurora Innovation于2021年通过估值约130亿美元的SPAC合并上市，随后启动了带有人类观察员的商业自动驾驶卡车运营。Kodiak AI则于2025年通过SPAC交易登陆公开市场。Einride此次交易被视为该领域通过资本市场筹集资金的又一案例。
