世界航运业对霍尔木兹海峡能否恢复安全通行表示担忧，尽管美国总统唐纳德·特朗普宣布将推动一项旨在协助船只离开该水道的最新安排。

特朗普周一在其社交媒体平台Truth Social发文称，美国海军将“引导”滞留船只离开霍尔木兹海峡。他将该行动称为“自由计划”，并表示这将是代表美国、中东国家，尤其是伊朗的“人道主义举措”。

不过，在特朗普发文数小时内，伊朗法尔斯通讯社报道称，一艘试图通过霍尔木兹海峡的美国军舰在无视伊朗警告后遭两枚导弹击中，被迫返航。美国方面否认其军舰遭击中。

市场方面，受阿联酋应对导弹威胁以及海湾一艘韩国船只起火的报道影响，布伦特原油价格上涨逾5%，至每桶114.45美元。

美国中央司令部（Centcom）表示，两艘悬挂美国旗帜的商船已“成功通过”霍尔木兹海峡。

航运业人士则对该计划的可持续性提出疑问，认为目前尚不清楚这是否仅为疏散部分被困船只的有限行动。报道指出，全球约20%的石油和液化天然气（LNG）通常经由霍尔木兹海峡运输，但自2月28日美以与伊朗开战以来，该通道的流量几乎停滞。

海员工会Nautilus秘书长萨沙·迈耶表示，滞留在海峡的海员希望获得保护以驶离，但仍担心护航是否可靠、水雷风险以及船舶保险等问题。她称，目前判断该提议是利好还是会带来更多危险“为时过早”。

一名滞留海峡的油轮船长拉曼·卡普尔在BBC Radio 4《世界一线》节目中表示，他“不会冒险”尝试离开。他说，作为船长需要评估局势，并征得全体船员同意，确认他们是否愿意承担生命风险，“这是一个漫长的过程”。

特朗普未披露如何解救滞留海湾的850多艘船只的具体细节。他在Truth Social上称，已告知其代表将尽最大努力安全将船只和船员带出海峡，并称相关方面表示，除非该地区恢复航行安全，否则不会返回。

航运业组织Bimco首席安全与安保官雅各布·拉森表示，总统的表态仍需进一步澄清。他指出，如果没有伊朗同意让商船安全通过霍尔木兹海峡，目前尚不清楚是否能够削弱或压制伊朗对船只的威胁。

拉森还称，鉴于伊朗威胁任何未经其军事协调试图通过霍尔木兹海峡的船只，如果“自由计划”继续推进，存在再次爆发敌对行动的风险。

中央司令部在声明中表示，美国对“自由计划”的军事支持将包括导弹驱逐舰、100多架陆基和海基飞机、多领域无人平台及1.5万名军人。

报道指出，在中东危机可能将全球经济推向衰退的背景下，油价较冲突前水平上涨约50%。