欢迎回到本期出行与自动驾驶动态综述。

Lime递交IPO申请

在多次对外提及上市计划后，Uber参股的电动自行车和滑板车共享公司 Lime 已向美国证券交易委员会（SEC）提交 S-1 注册声明，启动首次公开募股（IPO）进程。发行规模和定价等具体条款尚未披露。

根据招股书，Lime 近年来收入持续增长，自由现金流为正，2023 年后净亏损有所收窄，但在 2024 年至 2025 年间略有回升。公司称，约 14.3% 的收入来自与 Uber 的合作：用户可通过 Uber 应用查找并租赁 Lime 的电动滑板车和电动自行车，Uber仍是其重要合作伙伴和股东之一。

招股书同时披露了较大的债务压力。Lime 当前总负债约 10 亿美元，其中约 6.758 亿美元 将在 2026 年底前到期，合计约 8.46 亿美元 的债务将在未来 12 个月内到期。公司在文件中表示，现有流动性不足以偿还上述债务，如无法通过 IPO 融资或调整债务协议，可能无法维持持续经营。

Lime 在风险因素中还提到，城市公共道路基础设施投资情况构成潜在风险，并特别提及路面坑洞对共享滑板车运营的不利影响。此外，公司指出，其骑行量在少数运营市场高度集中。2025 年，其中一个关键市场为英国，该市场预计将贡献 22.2% 的收入。

Uber与Nuro合作及投资进展

2023 年夏季，Uber 宣布计划使用搭载 Nuro 自动驾驶技术的 Lucid Gravity 车型推出高端机器人出租车服务。根据当时公布的信息，Uber 将向电动车制造商 Lucid 投资 3 亿美元，并在未来六年内单独采购至少 2 万辆 Gravity SUV。近期，Uber 将对 Lucid 的投资规模提升至 5 亿美元，车辆订单增至 3.5 万辆。

关于 Uber 对硅谷自动驾驶初创公司 Nuro 的投资，此前公开信息有限，仅称为“数亿美元”级别。一名知情人士透露，Uber 对 Nuro 的总财务承诺（包括去年参与的 E 轮融资及后续基于里程碑的投资）接近 5 亿美元。

该人士的说法显示，Nuro 近期可能已触发其中一个里程碑。公司目前正在测试搭载人类安全员的 Lucid 自动驾驶车辆，并在上月扩大测试范围，允许 Uber 员工通过应用呼叫配有人类安全员的 Lucid 机器人出租车进行自动驾驶乘车体验。Nuro 近期获得两项关键许可：加州机动车辆管理局（DMV）颁发的无人驾驶测试许可，以及加州公共事业委员会的相关许可。

资本与交易动态

Kodiak AI融资与股价波动

自动驾驶卡车公司 Kodiak AI 公布的第一季度业绩显示，其在前沿技术商业化方面仍面临挑战。公司近期宣布多项合作：

• 与 Roehl 签署商业合同；
• 在加拿大阿尔伯塔省，与 West Fraser Timber Co. 启动原木运输业务的自动驾驶卡车试点项目；
• 与 通用动力陆地系统公司（General Dynamics Land Systems）合作，开发用于国防领域的自动驾驶地面车辆。

与此同时，Kodiak AI 公布了约 1 亿美元 的融资安排。公司以每股 6.50 美元 的价格向投资者发行新股，较当日 9.10 美元 的收盘价有明显折让。此次融资还附带认股权证，赋予投资者未来以约 6 美元 的价格购买额外股份的权利。

本轮融资由现有股东 Ares Management 及若干未披露名称的机构投资者参与。融资及财报发布后，Kodiak AI 股价在盘后交易中一度下跌 37%，随后有所回升。公司在推进无人驾驶卡车公路运营目标的过程中仍在持续消耗资金，未来可能仍需额外融资。

其他值得关注的融资

• Moment Energy：这家专注于电动汽车电池再利用方案的初创公司完成 4000 万美元 B 轮融资，由加拿大风投机构 Evok Innovations 领投，杂货零售商基金 W23 跟投，现有投资者包括 亚马逊气候承诺基金 和由 CIA 支持的风投机构 In-Q-Tel。

• Rocsys：这家开发自动化电动车“无手操作”车场解决方案的初创公司完成 1300 万美元 A 轮追加融资，由 Capricorn Partners 领投，参与方包括 Scania Invest、Forward.One、SEB Greentech Venture Capital 和 Graduate Venture。

行业进展与监管动向

• Aurora：自动驾驶卡车公司 Aurora 已在德克萨斯州开始为分销企业 McLane 运输货物。公司表示，目前车辆上仍配有人类观察员，且这些人员无权操作车辆。

• Lucid：该公司第一季度财报显示，其仍在消化年初供应商问题的影响，该问题曾导致 Gravity SUV 召回并暂停交付。公司正进行管理层调整，下调指引，并称今年电动车产量和销量存在不确定性。

• 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）：该机构在 2024 年更新了新车评估计划（NCAP），新增四项先进辅助系统的通过/不通过测试，将自 2026 年起实施。根据最新信息，2026 年后期发布的 特斯拉 Model Y 成为首款满足新标准的车型。

• Ouster：激光雷达公司 Ouster 推出新一代彩色激光雷达传感器。公司首席执行官 Angus Pacala 在介绍产品时表示，该产品有望在部分应用中替代摄像头。

• Slate：电动汽车初创公司 Slate 近期失去一名重要董事会成员。多份州级文件显示，杰夫·贝索斯家族办公室负责人已从公司董事会离任。

• 大众汽车与 Rivian：大众汽车 目前已成为电动车企业 Rivian 的最大股东，取代 亚马逊 成为第一大股东。

其他动态

出行与自动驾驶领域的讨论也在持续进行。近期一档播客节目中，资深记者 Rebecca Bellan 采访了 Aurora 创始人兼首席执行官 Chris Urmson，围绕自动驾驶卡车业务进展展开交流。

此外，针对加州机动车辆管理局（DMV）发布的自动驾驶车辆新规，一项读者投票显示：约 41% 的参与者认为新规“恰到好处”，27.6% 认为规定“过于严苛”，31% 认为“不够严格”。新规允许自动驾驶卡车在加州测试和部署，并扩展了报告、数据收集和运营要求，同时赋予执法部门对相关车辆开具交通违规罚单的权限。