SpaceX当地时间周五在美国德克萨斯州博卡奇卡的Starbase发射基地，首次发射升级版第三代Starship（Starship V3）火箭。此次试飞整体按计划完成大部分关键步骤，但助推器返程和模拟着陆未能成功。

这枚高约407英尺的Starship被公司称为目前为止推力最强的运载火箭。发射于当地时间下午5:30进行，起飞后不久，上级飞船与Super Heavy助推器顺利分离，飞船继续飞向太空轨道，助推器则按预定方案脱离后返回地球。

按照原计划，Super Heavy助推器应在返回过程中重新点火，完成一段持续燃烧，以实现向发射场方向的受控返程，并在墨西哥湾实施模拟着陆。但SpaceX在直播中表示，助推器发动机未能正确重新点火，未完成预定燃烧，随后在回落过程中发生翻滚并坠入海面，现场画面显示其可能在入水时发生爆炸。

在主飞船部分，Starship在上升阶段丢失了六台Raptor发动机中的一台，但飞行继续进行。飞船在轨期间成功释放了20颗Starlink卫星模拟器，以及两颗经过改装、用于拍摄Starship外部影像的Starlink卫星。约在起飞一小时后，Starship在印度洋上空实施模拟着陆程序，随后按预定方案翻倒并解体爆炸。

SpaceX将此次任务定位为对Starship V3硬件的首次全面飞行验证。公司在本次试飞中同时启用了在Starbase建设多年的新发射设施，对发射台及相关地面系统进行了实战测试。Starship V3配备了第三代Raptor发动机，SpaceX称其推力更大、设计更为简化，新一代助推器则针对更快速起飞和更便捷的发射塔捕获进行了优化。

这次试飞发生在SpaceX公司发展时间点较为敏感的阶段。本周，该公司首次公开募股（IPO）文件已对外披露，计划于6月中旬在纳斯达克上市，拟募资规模约750亿美元。文件显示，募集资金将主要用于进一步研发、公司大规模人工智能相关计划，以及偿还与xAI和马斯克旗下社交媒体平台X相关的部分债务。报道指出，这也意味着未来Starship测试发射结果可能将直接反映在二级市场股价表现中。

Starship项目已投入数年时间和数十亿美元资金，被SpaceX视为实现其“多星球生命”长期构想的核心工具。公司计划利用Starship执行美国国家航空航天局（NASA）的月球任务，并在更远期用于火星探测与载人任务。在更近的业务层面，Starship被视为部署新一代、更大型Starlink卫星的关键平台，而Starlink目前是SpaceX唯一实现盈利的业务板块。

这是自2025年10月以来Starship的首次飞行任务。SpaceX原计划更早进行Starship V3试飞，但其中一枚首批升级助推器在去年11月的地面测试中发生爆炸，导致后续进度推迟。本次发射原定于周四进行，因发射塔臂上的液压销无法按要求缩回而临时叫停，首席执行官埃隆·马斯克随后在社交平台上披露了相关原因。

SpaceX表示，将根据本次飞行采集的数据，对Starship V3及Super Heavy助推器的设计和操作流程进行评估和调整。公司尚未公布下一次Starship试飞的具体时间表。