SpaceX宣布收购埃隆·马斯克创立的人工智能公司xAI，合并后公司估值约1.25万亿美元，马斯克称此次整合旨在推动太空数据中心建设。

据报道，埃隆·马斯克探索涉及SpaceX、特斯拉或xAI的潜在合并可能，使两家公司合计近2万枚比特币的归属与处理方式成为市场关注焦点。

SpaceX向美国联邦通信委员会提交申请，拟部署多达100万颗以太阳能驱动的卫星，用作人工智能数据中心，并在申请中将该项目描述为“迈向卡尔达肖夫II级文明的第一步”。

埃隆·马斯克将旗下太空与人工智能业务进一步整合，市场关注SpaceX潜在超大规模IPO及未来是否与特斯拉等资产合并，同时对监管风险与估值逻辑提出疑问。

市场人士称，SpaceX若在2026年前后上市，或为低迷多年的IPO市场提供重要风向标；与此同时，围绕SpaceX等大型未上市公司的二级股权交易持续升温。

马斯克称合并将把“意识之光延伸至星辰”，并形成估值1.25万亿美元的业务体量。但交易对SpaceX非马斯克股东的影响及其技术设想能否落地，仍存在不确定性。

据马斯克表述，SpaceX与xAI的合并将形成估值约1.25万亿美元的业务，并计划于6月推进上市安排。但市场同时关注该交易对SpaceX非马斯克股东的影响，以及相关技术设想能否落地。

多家媒体报道，埃隆·马斯克控制的SpaceX、特斯拉和xAI正就多种合并路径进行早期讨论，方案包括将至少一家企业并入SpaceX，相关安排或与SpaceX拟议中的上市计划相关联。

有媒体称，埃隆·马斯克正考虑在六月推动SpaceX进行首次公开募股，募资规模或达500亿美元，估值约1.5万亿美元。

埃隆·马斯克将人工智能业务xAI并入SpaceX，并与社交平台X及超级计算机Colossus形成统一架构，此举被视为其打造“马斯克公司”构想的重要一步，也为SpaceX计划中的超大规模IPO带来新的机遇与不确定性。

多年来，埃隆·马斯克一直将星舰（Starship）描述为把人类送往火星的关键工具。但近期，SpaceX对星舰的叙事重点出现变化：公司正把更多资源与表述转向近地轨道（LEO）基础设施建设，并将大规模运力、在轨加注与新型轨道应用整合进一套面向2026年的路线图。 从深空飞行器到近地轨道“重型运输工具” SpaceX近期在相关材料中更强调星舰在近地轨道的角色，即作为可常态化运送大宗硬件的重型运输平台，而

有报道称，SpaceX正与多家华尔街大型银行洽谈，筹备于2026年在公开市场上市。公司近期完成一笔按约8000亿美元估值进行的要约收购，二级市场需求强劲。市场传闻称，若其以约1.5万亿美元估值登陆资本市场，或将带动其他大型独角兽公司推进IPO进程。