在公开强调火星殖民愿景约25年后，SpaceX创始人埃隆·马斯克近期表示，公司已将重心从火星转向月球。他宣称，SpaceX计划在不到十年的时间内在月球上建成一座“自我增长”的自给自足城市，而此前他对火星殖民地的时间预期已被推迟至至少20年之后。
这一表态与他在2025年1月的说法形成对比。当时，马斯克曾将月球称为“分散注意力的东西”。如今，他则把这颗地球天然卫星描述为“保障文明的首要任务”，理由是地球可能发生的“自然或人为灾难”有可能切断火星殖民地的补给线，因此需要在更近的月球建立基地。
多名科学家认为，这一调整在技术和地缘政治层面具有一定逻辑。哈佛大学物理学家阿维·洛布指出，月球距离更近、往返更快，更适合作为人类深空活动的前哨，同时也更契合美国的太空战略目标，而美国政府是SpaceX的重要资金来源。从财务角度看，月球表面及近月小行星的资源开采被视为潜在收益来源，此外马斯克还提出在月球制造并发射多达100万颗人工智能卫星的构想。
报道指出，财务因素在这一转向中占据核心位置。通过选择一个比火星更易抵达、商业化前景更清晰的目标，马斯克为投资者和市场分析人士提供了更具“可实现感”的叙事，以抬升SpaceX的短期预期。消息人士称，SpaceX计划在2026年中旬推进首次公开募股，目标估值高达1.5万亿美元，被形容为可能成为历史上规模最大的IPO。
物理与技术约束
在技术层面，太空飞行的基本物理规律被视为推动马斯克调整路线的重要因素。洛布对NewsNation表示，“月球更适合人员往返”。马斯克在社交平台X上将其设想的“自我增长城市”描述为可快速扩张、利用当地资源的定居点，尽管这一能力尚未得到验证。洛布认为，在尝试更远的太阳系探索之前，先在月球开展实践“更有意义”。
与火星相比，月球被视为更“宽容”的目标。马斯克称，SpaceX有望实现每10天一次的月球发射频率，从而加快迭代；而火星任务则受制于约每26个月才出现一次的有利行星排列窗口。
飞行时间差异也十分明显。前往月球的旅程约需两天，而飞往火星则可能需要长达六个月的深空飞行，期间需面对辐射等多种风险。香港大学天体物理学教授昆廷·帕克指出，如果在月球附近出现问题或紧急情况，返回地球仅需数天，而在火星则可能需要数月，这在救援可行性上存在本质差异。
一旦相关技术成熟，SpaceX的“星舰”飞船被视为关键运力。其超过110吨的载荷能力被认为可用于快速运送建设月球城市所需的大量物资。
“月球基地阿尔法”与熔岩管设想
马斯克将拟建的月球城市命名为“月球基地阿尔法”，这一名称源自上世纪70年代英意合拍科幻剧《太空1999》中设定的月球科研基地。
在具体方案上，SpaceX计划以“星舰人类着陆系统”（HLS）为主力。这一版本在常规星舰基础上移除了重返地球大气层所需的热防护罩和飞行襟翼，底部也不再配置大型主发动机，而改用安装在船体上的较小推进器，以减少着陆时对月面造成的大范围扰动和尘埃风险。
着陆后，飞船将通过大型电梯系统将人员和货物从高位舱段运送至月面。星舰内部可提供约3.5万立方英尺的加压空间，远高于阿波罗登月舱约160立方英尺的体积，被视为可支持真正意义上的生活区，而不仅是短期生存舱。SpaceX还设想将星舰水平放置并掩埋在约5米厚的月壤之下，以利用月壤屏蔽宇宙辐射。
能源供应是月球基地面临的关键问题之一。月球昼夜周期导致长达约两周的“月夜”，期间环境寒冷且无阳光。报道援引设想称，SpaceX可能需要类似Kilopower项目中研究的10千瓦级裂变核反应堆，为基地提供可持续电力，而不仅依赖太阳能。与此同时，太阳能阵列仍被视为重要补充，尤其是在早期阶段。NASA和SpaceX正在开发垂直太阳能阵列技术（VSAT），即约32英尺高的桅杆式组件，用于在月球南极低仰角环境下捕获阳光。
在地表活动方面，宇航员除步行外，还被设想使用加压月球车作为“移动栖息地”，以便在无需频繁返回基地的情况下进行长时间探索。
长期目标则指向地下空间。SpaceX工程团队正在研究利用月球“熔岩管”建设基地的方案。这类由远古火山活动形成的巨大天然隧道，被认为内部温度相对稳定，约为63华氏度，可提供天然屏蔽环境。报道称，在这些地下空间内，可利用基于月壤的3D打印技术建造栖息地，类似建筑公司Luyten和Icon提出的构想；大型月球车还可能从月尘中提取纤维，用于构建充气模块的支撑结构。
不过，上述构想与现实之间仍存在显著差距。SpaceX计划在2026年进行星舰轨道加注测试，这是执行任何月球任务的关键前提，但该时间节点已多次推迟，且被认为难以保证。除部分电梯设备外，星舰HLS的大部分硬件尚未交付，整体设计仍停留在图纸阶段。正因如此，NASA在2025年重新启动了月球着陆器招标程序，以应对SpaceX未按原计划完成里程碑的问题。
同时，Icon的月球建筑系统仍处于研发阶段，Kilopower核反应堆也仅在地面测试阶段，预计在2030年代之前难以部署。马斯克提出的“不到十年”时间表，被认为依赖多项尚未成熟技术的顺利集成。
资本运作与轨道数据中心构想
报道指出，马斯克此次路线调整的动因并不限于技术可行性，更与资本运作和估值预期密切相关。
2月2日，SpaceX与马斯克旗下人工智能公司xAI宣布合并，组建了一家估值约1.25万亿美元的企业集团。消息人士称，SpaceX正筹备在2026年6月中旬进行IPO，目标估值高达1.5万亿美元。市场普遍偏好在较短时间内可见的业务催化，而非数十年的远期构想。
马斯克在公开表述中强调，他希望在人工智能领域占据主导地位，并认为需要大规模算力支撑。为此，他提出建设轨道数据中心，以规避地面设施在电力和冷却方面的限制。
根据马斯克的叙述，要将多达100万个xAI服务器送入轨道，需要依托月球资源：在月球开采硅和氧，建设服务器制造工厂，并修建电磁轨道炮系统，将服务器发射至地球轨道。月球被他描述为实现其在xAI合并发布会上提出的“垂直整合创新引擎”的基础。
多名专家对这一时间尺度和技术路径持怀疑态度。报道指出，马斯克提出在月球建设可能具备巨大动能的轨道炮发射系统，并在地球周围部署百万级卫星网络，而未充分讨论相关安全和风险问题。热力学原理也被认为使得在太空环境中为高密度服务器散热极具挑战。
咨询公司Analysys Mason卫星研究主管Lluc Palerm表示，马斯克希望通过太空服务器获利的难度，与实施火星任务相当。他指出，太空并非马斯克所称的“36个月内最便宜的AI部署场所”。
尽管如此，建设月球城市与NASA的阿尔忒弥斯计划高度契合。该计划近期完成了50年来首次太空发射系统（SLS）火箭发射，为相关企业提供了通过政府合同获取收入的机会，这一点是远期火星殖民项目难以比拟的。
贝索斯与蓝色起源的竞争
在商业层面，马斯克的月球转向也被视为对竞争格局变化的回应。报道指出，SpaceX在德州的生产基地长期处于相对领先地位，但杰夫·贝索斯旗下蓝色起源公司近期开始加快推进多项项目。
蓝色起源正在测试可回收的新格伦火箭，并开发无需复杂轨道加注的“蓝月1.5号”月球着陆器，被视为在实际合同竞争中对SpaceX构成压力。《Ars Technica》太空编辑埃里克·伯杰援引多位消息人士称，贝索斯已要求团队“全力以赴”投入月球探索，这被认为可能使蓝色起源有机会在星舰之前实现载人登月。
蓝色起源还在构建一套与SpaceX平行的太空工业体系。公司已测试“蓝炼金术士”技术，可通过熔化月壤自主制造太阳能电池和输电线，无需依赖地球物资；同时启动“绿洲计划”，利用搭载中子光谱仪的低轨卫星绘制月球水冰和氦-3分布图。为降低发射成本，蓝色起源还推进“贾维斯计划”，即为新格伦火箭开发可重复使用的不锈钢上面级，被认为在一定程度上借鉴了星舰的可重复使用理念。
与马斯克提出的地下月球城市不同，贝索斯的长期构想是建设奥尼尔式轨道殖民地，将月球视为这些大型轨道栖息地的资源供应地。报道认为，马斯克的月球转向在一定程度上是为了在这一新兴商业领域抢占先机。
中国“天工开物”与太空产业布局
在美国企业加快布局月球之际，中国的太空工业规划也被视为重要变量。报道指出，中国被认为是美国太空主导地位面临的“最危险对手”之一。
1月29日，中国航天科技集团公司正式启动“天工开物”计划。该计划以1637年明代科学技术著作命名，被描述为一项国家级长期项目，目标是将中国的工业能力延伸至整个太阳系，将太空视为经济空间而非单纯科学前沿。
据该集团相关负责人王伟介绍，计划目标是从近地天体获取战略矿产，以支撑地球的可持续发展。相关报告称，在太阳系约130万个小行星中，约有700个相对靠近地球、估值均超过100万亿美元；在考虑技术可行性和成本效益后，有122个被认为在经济上适合开采和利用。
“天工开物”被划分为四个阶段。根据公开路线图，到2035年，中国计划建立月球资源开发体系并启动近地小行星开采；到2050年，业务范围将扩展至火星和主小行星带；到2075年，进一步延伸至木星和土星；目标是在2100年前后形成覆盖整个太阳系的资源网络。与马斯克主导的私人企业不同，这一规划被描述为国家层面的政策安排，包括在2030年前验证可行性、2035年前建立供应链，并在约半个世纪内形成市场主导地位。
在基础设施方面，中国已部署“鹊桥”卫星星座，包括近期发射的“鹊桥二号”，构建了全球首个覆盖月球背面的长期通信中继网络，被视为未来自主采矿作业的关键支撑。
此外，该计划还包括建设千兆瓦级空间数字基础设施，整合云计算和太空碎片监测功能，意在形成由中国主导的太空交通管理体系。报道认为，当马斯克调整方向、加速追赶时，中国方面已按既定节奏推进相关布局，并提出了在多个时间节点上与美国竞争的目标。
多方博弈中的月球叙事
在上述背景下，马斯克将长期愿景从火星转向月球，被外界解读为在技术可行性、资本市场需求、政府合同机会以及国际竞争格局多重因素下的综合选择。
报道指出，马斯克在公开场合强调其月球计划与“保障人类未来”相关，但从当前可见的行动看，这一转向同时也为SpaceX带来了新的商业叙事和估值空间。在美国企业、政府项目以及中国等国家级计划共同推动下，月球正逐步从科幻作品中的场景，转变为多方博弈的产业与战略焦点。
