在SUV与皮卡主导的美国车市中，轿车份额大幅萎缩，但并未消失。日本、韩国和德国品牌持续在紧凑型与中型轿车领域发力，以价格和油耗优势吸引入门及年轻消费者，也促使部分美国车企重新审视轿车产品线。

伊内奥斯汽车管理层表示，公司计划在美国市场实现约30%至35%的销量增长，并以2024年实现盈亏平衡为目标，同时评估在美国本土生产的可能性。

多项研究显示，皮卡车和SUV等大型车辆在行人致死风险方面明显高于传统乘用车，引发关于车辆尺寸与公共安全的持续讨论。

Rivian披露R2中型SUV各版本价格区间为4.5万至5.799万美元，首发为高配Performance Launch Package，后续将分阶段推出多款续航与性能不同的车型。

停产三年后回归的全新Jeep Cherokee以传统混合动力重返紧凑型与中型SUV主流细分市场，被斯泰兰蒂斯视为2026年美国业务扭转计划的核心车型之一。