亚马逊周一宣布，将把其庞大的运输和配送网络向所有企业开放，不再只服务于在亚马逊网站上销售商品的商家。

这项新业务名为 亚马逊供应链服务（Amazon Supply Chain Services，ASCS），企业可以付费将从工厂到消费者家门口的各个环节交由亚马逊负责。服务内容包括跨洋运输货物、在仓库中存储库存，以及每周七天将包裹送达家庭。

目前，宝洁（Procter & Gamble）、3M、Lands' End 和 American Eagle 等知名企业已经签约使用这一服务。

亚马逊将这一步与其云计算业务 亚马逊网络服务（Amazon Web Services，AWS）的发展路径进行类比。

AWS 最初只是亚马逊为自身业务搭建的内部技术工具，随后对外开放并向其他公司提供同样的技术服务，最终成长为规模庞大的云计算业务。亚马逊如今押注，其运输和物流能力也可以通过类似模式对外输出并实现扩张。

自 2006 年起，亚马逊市场上的独立卖家一直可以通过名为 亚马逊物流（Fulfillment by Amazon，FBA）的项目，将订单的包装和配送交给亚马逊处理。亚马逊表示，通过这一项目发运的商品数量已累计超过 800 亿件。

不过，在此次宣布之前，亚马逊的大部分物流能力主要只对在亚马逊自有平台上销售商品的企业开放。

随着亚马逊供应链服务的推出，亚马逊将在运输和物流领域更直接地与联邦快递（FedEx）、联合包裹服务公司（UPS）以及敦豪快递（DHL）等传统运输巨头展开竞争。

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