伊朗相关冲突升级推动国际油价快速上行，布伦特原油价格突破每桶90美元，市场对能源供应与通胀再度抬头的担忧加剧。

据报道，科威特因储存空间不足，已开始减少部分油田产量。受此影响，布伦特原油周五一度升至每桶91.89美元，为2024年4月以来高位，较战争爆发前约每桶72.50美元显著上涨。

自上周末美以对伊朗发动攻击以来，国际基准油价累计上涨超过25%，录得自2020年4月3日当周以来最大单周涨幅。

市场同时关注中东地区可能出现更广泛的储存压力。Kpler咨询公司分析称，沙特阿拉伯和阿联酋的储油设施可能在20天内达到极限，进而可能导致进一步停产。报告指出，对生产商而言，停产通常被视为最后手段，因为重启成本高且可能耗时数周。

卡塔尔能源部长的表态进一步放大市场担忧。他表示，若战争持续，所有海湾能源出口国可能在数周内停止生产，并称油价可能升至每桶150美元。卡塔尔能源部长萨阿德·卡比对《金融时报》称，即便战争立即结束，在伊朗无人机袭击破坏重要终端后，卡塔尔恢复液化天然气出口也需要“数周到数月”。卡塔尔约占全球液化天然气出口的20%。

在欧洲，英国对卡塔尔天然气依赖约占总供应的2%，但英国天然气市场价格本周升至三年来高点。市场担忧若供应无法尽快恢复，欧洲可能需要支付溢价与亚洲买家竞争天然气货物。

航运安全方面，伊朗伊斯兰革命卫队威胁将“点燃”任何试图通过霍尔木兹海峡的西方油轮。霍尔木兹海峡是全球约五分之一石油和液化天然气的重要贸易通道。劳氏航运周刊数据显示，自2月28日美国和以色列首次对伊朗发动打击以来，海湾地区至少有九艘船只遭袭击。

市场对特朗普政府拟通过为选择通过该狭窄水道航行的油轮提供保险和军事护航以安抚情绪的做法反应冷淡。FP Markets首席市场分析师亚伦·希尔表示，相关举措未能有效缓解担忧。劳氏航运周刊估计，海湾内至少有600艘船只，包括15艘液化天然气运输船和195艘油轮。

能源价格上行也传导至金融市场。天然气价格走高加剧通胀担忧，拖累英国政府债券价格，五年期和十年期国债收益率有望录得自2022年9月时任首相特拉斯发布“迷你预算”以来最大单周涨幅。货币市场对英国本月降息预期明显降温，目前仅计入15%的降息概率，低于上周的80%。

欧元区政府债券价格本周同样下跌，收益率有望创下自去年3月以来最大单周涨幅。货币市场几乎完全预期欧洲央行将在今年年底前加息。

股市方面，依赖海湾地区能源进口的亚太股市录得自六年前新冠疫情爆发以来最差一周。英国富时100指数本周下跌超过5%，为2025年4月特朗普宣布全球大规模关税以来表现最差的一周；泛欧斯托克600指数本周也下跌超过5%。

航空板块承压明显。英国航空母公司国际航空集团（IAG）本周下跌超过12%。低成本航空公司Wizz Air在周三发布盈利警告，并预计中东危机可能使其利润减少5000万欧元（4300万英镑）后，股价下跌约五分之一。

大宗商品方面，尽管美元自伊朗袭击开始以来走强，黄金价格本周仍下跌约3.5%，回落至每盎司5100美元以下。