Uber正通过调整与司机的合同条款，改变其在英国部分地区的交易安排，以应对去年11月预算案中宣布、将影响迷你出租车车费增值税缴纳方式的新规定。

根据该预算案相关规则，迷你出租车平台的增值税处理方式将被调整，原本可能导致Uber行程车费整体适用20%的增值税税率。英国财政大臣Rachel Reeves去年11月在下议院表示，这些变更每年将“保护约7亿英镑的税收收入”。

Uber向司机发布的更新条款显示，自2026年1月起，公司将在伦敦以外地区以“代理人”而非运输服务“供应商”的身份参与交易。这意味着司机将与乘客直接订立合同，司机需就车费收取应缴的增值税，而Uber仅对其收取的佣金部分计征增值税。

报道指出，由于多数司机的年预订收入预计不超过9万英镑，通常无需登记并收取增值税，因此伦敦以外地区的大部分Uber车费可能不会因20%增值税而上调。

上述新合同安排不适用于伦敦。原因是伦敦交通局的规定不允许采用代理模式，因此伦敦的Uber乘客仍需就车费支付增值税。

在预算案公布后，市场已预期Uber可能调整合同结构。Uber英国区总经理Andrew Brem当时表示，政府改变规则将导致伦敦乘客价格上涨、司机工作减少，并造成伦敦与英国其他地区行程税率不同的局面。

英国财政部发言人则表示，终止在线迷你出租车公司利用相关税收安排，将为传统出租车司机带来更公平的税收体系，并筹集资金以支持降低生活成本、缩短等待名单以及减少债务和借款等重点项目。

财政部未说明Uber的合同调整是否会影响其此前对新政策每年“保护”7亿英镑税收收入的估计。