加拿大航空周五表示，受喷气燃油价格上涨影响，公司将对部分航线进行时刻表调整，包括暂停多伦多和蒙特利尔飞往纽约肯尼迪国际机场（JFK）的部分航班。

加拿大航空在声明中称，自伊朗冲突开始以来，喷气燃油价格已翻倍，冲击了一些盈利能力较低的航线与航班，使其不再具备经济可行性。公司因此决定减少部分航班频次并调整运力安排。

根据加拿大航空披露，上述从加拿大两大城市飞往纽约肯尼迪机场的部分航班将自6月1日起暂停，预计于10月25日恢复。加拿大广播公司（CBC）援引加拿大航空发言人说法称，受影响航线包括蒙特利尔一班航班和多伦多三班航班。

加拿大航空发言人同时提到纽约拉瓜迪亚机场和新泽西纽瓦克自由国际机场时表示，所有受影响客户将被联系并获得替代出行方案。该发言人称，加拿大航空将继续从加拿大六个城市每日飞往拉瓜迪亚和纽瓦克两座机场，共计34个班次。

除纽约相关航线外，加拿大航空还表示，将暂时停飞盐湖城至多伦多航线，自6月30日起暂停，计划于2027年恢复；同时推迟开通墨西哥瓜达拉哈拉至蒙特利尔航线。公司预计，这些调整将影响其整体运力的1%。

此次调整发生在全球航空公司关注燃油成本攀升之际。报道指出，美国与以色列与伊朗持续战争推高航空燃油成本，该战争于四月初进入脆弱的停火阶段。尽管伊朗周五宣布霍尔木兹海峡已重新开放，有助于缓解油价压力，但在经历数周中断后，燃油成本仍处于显著偏高水平。

另据航空行业网站Air Current援引匿名消息人士报道，Spirit航空周五已向美国联邦政府申请数亿美元紧急资金，以抵消燃油成本激增。Spirit航空未立即回应置评请求。

多家航空公司近期也就燃油成本上升对经营的影响作出表态。报道提到，自美国与以色列与伊朗战争于二月底爆发以来，航空公司警告燃油成本上升已开始影响预订。英国廉价航空公司易捷航空近期表示，预计截至三月的六个月内将录得5.4亿至5.6亿英镑的税前亏损。

与此同时，澳大利亚航空公司澳航和维珍澳大利亚已宣布提高票价并减少航班频次。国际能源署（IEA）近期也警告称，欧洲仅剩六周的喷气燃油储备，可能面临短缺。国际能源署执行董事法提赫·比罗尔将此归因于中东持续的不稳定局势，并表示若未来几周该地区石油供应未恢复，航班取消将“很快”发生。