双电极海水电解系统破解沉积物难题

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新型海水电解系统应对沉积物挑战

韩国能源研究院(KIER)部门耦合与整合融合研究中心韩志炯博士带领的研究团队,构建了一种全新的海水电解系统架构,有效解决了长期困扰海水电解工艺的沉积物堆积问题。这一突破不仅避免了由沉积物引起的性能衰减和工艺中断,也为海水电解技术的后续发展提供了新的思路。相关成果已发表在《化学工程杂志》(Chemical Engineering Journal)。

海水电解的潜力与瓶颈

水电解通过分解水来制取氢气,被视为一种清洁的制氢方式。随着全球淡水资源日益紧张,直接利用海水进行电解的技术逐渐受到重视,被认为是具有前景的替代路径。

但在实际应用中,海水电解效率常被认为偏低,关键原因在于海水中的镁离子和钙离子会在电极表面形成沉积物。这些沉积物不断累积,会阻碍反应界面,导致电解性能下降。传统做法需要定期通过酸洗或机械方式清理沉积物,难以实现连续稳定的氢气生产。

双电极架构与自清洁思路

为破解这一难题,KIER研究团队首次提出并实现了一种包含两个电极的新型系统架构:

  • 一个电极负责进行氢气生产,同时允许沉积物在其表面逐渐形成;
  • 另一个电极在沉积物形成后暂时停止氢气生产,利用系统运行过程中自然酸化的海水来溶解其表面的沉积物。

当某一电极上的沉积物被完全溶解后,两极互换角色:原本负责产氢的电极转为进行自清洁,另一电极则重新承担氢气生产任务。通过这种轮换机制,氢气制备与沉积物清除可以在系统中交替、持续进行。

实验结果表明,只需每隔约48小时切换一次电极角色,就能反复实现沉积物的形成与完全去除,从而维持系统的长期稳定运行。

性能与稳定性的大幅提升

在传统单电极海水电解系统中,由于沉积物不断堆积,运行约200小时后,系统能耗会增加约27%。相比之下,新开发的双电极系统在连续运行超过400小时后,能耗仅增加1.8%,整体性能相当于单电极系统的约15倍。

催化剂稳定性方面,新系统同样表现突出:

  • 运行400小时后,氢气析出催化剂的含量仅比初始值降低约20%;
  • 传统单电极系统中,同样条件下催化剂含量下降幅度则达到53%。

这表明双电极架构不仅显著减缓了性能衰减,也有效延长了催化剂的使用寿命。

通过系统设计解决核心瓶颈

研究负责人韩志炯博士指出,本研究证明了海水电解中的关键瓶颈——沉积物问题,可以仅通过系统架构设计来加以调控和缓解,而不必完全依赖额外的化学或机械清洗手段。

她进一步强调,本研究首次提出利用海水在运行过程中自然酸化,实现电极表面自我清洁的概念,为未来海水电解技术的工程化和规模化应用提供了新的发展方向。

本研究由韩国能源研究院与江原国立大学林周贤教授团队合作完成。


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