未来航空经济舱的舒适度看起来很像青年旅舍的宿舍床位——只是价格高得多。

新西兰航空周二推出了一种独特的睡眠选择，名为“Skynest”，允许经济舱和高级经济舱乘客额外付费，在其最长航线的航班上使用上下铺床位休息。

这为乘客提供了类似商务舱的舒适体验，但价格远低于数千美元的商务舱票价，反映出航空业在所有舱位中推动高端收入的趋势，满足乘客对更舒适体验的需求。

这两组三层高的床铺将安装在超高端的波音787机型上。乘客可以以每人495美元的价格预订两个四小时的休息时段之一，需在标准经济舱票价基础上额外支付，每个航班限订一次。

Skynest将作为新西兰航空“Skycouch”的补充——后者是一排三座经济舱座椅，配有可翻转的腿托，可形成宽敞的睡眠空间，已在奥克兰至纽约、东京和上海等长途航线上提供。

“经济舱里有两个平躺休息选项，我认为这是前所未有的——现在我们有了两个选择，”新西兰航空首席执行官尼基尔·拉维尚卡尔周二在下曼哈顿的一场活动中表示。

新西兰航空连接奥克兰和南太平洋地区与纽约、休斯顿、芝加哥和洛杉矶等美国城市。这种超长途航线策略推动了其开发睡眠选项的重点。

目前，Skynest仅在飞往纽约的航班上提供。机票将于5月18日开售，适用于11月开始的航班，具体航班日期尚未确定。澳洲航空也运营该航线，但经济舱不提供床位服务。

我作为受邀记者之一，在机票开售前体验了Skynest。外观看起来相当紧凑，但当我钻进舱位时感觉很舒适。

帘幕保证了隐私和黑暗，便于入睡。身高5英尺3英寸（约160厘米）的我还有足够空间。这让我想起了曾在东京长时间转机时预订的胶囊旅馆。

虽然四小时的休息时间对许多乘客来说可能不太划算——尤其是身材较高者可能会觉得空间狭窄——但我愿意在出发航班上付费小憩，以缓解时差反应。回程我会选择普通经济舱座位以节省开支。

以下是Skynest的具体使用方式。