摩根大通首席执行官杰米·戴蒙近日表示，人工智能正在重塑这家美国大型银行的员工队伍结构，银行已启动“大规模重新部署计划”，以应对技术带来的岗位变化。

在周一晚间举行的一场投资者会议上，戴蒙介绍了摩根大通在自动化加速背景下的用工安排。他称，银行已经为员工制定了大规模的重新部署方案，并正在考虑进一步强化这一计划。

“我们已经为自家员工制定了大规模的重新部署计划，”戴蒙在会上说，“事实上，我们今天刚讨论过，我们必须稍微加大力度，这样才能为那些被人工智能取代的人——我们确实有员工因人工智能而被取代——提供其他工作岗位。”

摩根大通目前是全球市值最大的银行，拥有业内规模最大的年度科技预算，接近200亿美元。该行管理层此前提出，希望在人工智能时代对银行进行“根本性重塑”，并围绕这一目标推进相关项目。

根据戴蒙的表述，人工智能技术已在摩根大通内部得到应用。该行的AI门户使用了OpenAI和Anthropic的模型，两者均已接入银行系统，用于支持不同业务场景。

尽管人工智能应用仍处于相对早期阶段，摩根大通的整体员工数量在过去一年基本保持稳定，约为318,512人。但银行内部岗位结构已出现调整：运营岗位和支持岗位人数分别下降4%和2%，而面向客户和创造收入的岗位则增加了4%。

根据摩根大通发布的报告，上述变化部分来自技术带来的效率提升。报告显示，每位运营员工可处理的账户数量提高了6%，处理欺诈的单位成本下降11%，软件工程师的效率提升10%。

摩根大通首席财务官杰里米·巴纳姆在同一场投资者会议上表示，今年该行生成式人工智能的应用场景数量已实现翻倍，重点集中在客户服务和技术人员相关领域。对于戴蒙所提“大规模重新部署计划”的具体细节，摩根大通发言人拒绝进一步置评。

在谈及人工智能对就业的影响时，戴蒙回应了市场对大规模失业风险的关注。有分析师在会上询问，他是否担心人工智能可能导致广泛失业，尤其是在每次人工智能模型升级后，相关公司股价波动引发的讨论背景下。

戴蒙表示，摩根大通将“尽最大努力部署人工智能，为客户提供更好的服务”。他此前曾将人工智能的潜在影响与电力和印刷机相提并论，认为其影响可能同样深远。

除介绍银行内部的重新部署安排外，戴蒙还提到，他担心人工智能的快速普及可能导致某些职业整体消失。他以自动驾驶卡车为例，提出一个假设情景：如果自动驾驶卡车在短时间内全面普及，可能会对数百万从业者造成冲击。

“如果这会让200万人失业，你会这么做吗？”戴蒙说。他补充称，在这种情况下，部分被替代人员可能只能转向薪酬明显较低的工作，例如年薪约2.5万美元的体力岗位。

戴蒙表示，企业和政府需要提前为此类风险做准备，包括为受影响员工提供援助和培训。他强调，如果人工智能最终对就业构成实质性冲击，社会需要认真思考应对方案，“现在就是开始思考的时候”。