两年前，IBM在梳理其体育合作伙伴组合时，发现其中缺少一级方程式赛车（F1）这一项目。

近年来，F1在全球范围内人气迅速上升。在美国，纪录片《极速前进》展示了车手的工作与生活，使其进入主流视野。这项高度依赖技术的运动，也吸引了AWS、Oracle和Anthropic等科技公司通过赞助和技术合作切入，为车队提供数据分析和人工智能工具，以寻求竞技层面的优势。

在此背景下，IBM选择与F1历史上战绩最为辉煌的车队之一——法拉利车队（Scuderia Ferrari HP）建立合作关系。

IBM体育与娱乐合作副总裁Kameryn Stanhouse在接受TechCrunch采访时表示，体育项目的一个显著特点是拥有大量可用数据，这为人工智能的应用提供了良好基础，有助于相关方更直观地理解和接受这项技术。

她称，体育组织“实际上看到了人工智能如何为他们服务”，而在与法拉利的合作中，这种应用主要体现在围绕“叙事”的技术改造上。

围绕“叙事”重构粉丝应用

IBM与法拉利的合作重点之一，是对法拉利官方粉丝应用进行全面技术升级，以提升粉丝互动体验。为此，法拉利新设“粉丝发展负责人”一职，由Stefano Pallard担任。

Pallard表示，车队希望解决的并不仅是触达更多粉丝，而是“让每位粉丝都感觉我们了解他们”。他介绍，这一目标的起点是来自赛道的大量数据，并将其转化为粉丝易于理解且具有吸引力的内容。

在每场比赛中，车队每秒会处理数百万个数据点，用于记录车手和赛车的各类表现。如何将这些数据转化为可供粉丝互动的内容，成为企业级人工智能帮助车队与消费者建立联系的一个重要方向。

在目前的11支F1车队中，法拉利是少数拥有独立粉丝应用策略的车队之一，另有迈凯伦和威廉姆斯。相较完全依赖社交媒体或官方F1平台，这一做法被视为车队尝试更直接利用其不断扩大的全球粉丝基础。

从语言版本到AI内容生成

在具体功能上，法拉利应用的部分改动较为基础，例如新增意大利语版本。尽管法拉利是一家意大利公司，且拥有大量意大利本土粉丝，但在与IBM合作之前，该应用并未提供意大利语界面。

Stanhouse表示，旧版应用更多是粉丝查阅比赛信息后即离开的工具。升级后的版本则加入了多项互动功能，包括粉丝间可参与的游戏、由人工智能生成的比赛总结、更丰富的车队与车手幕后内容、预测类功能，以及供粉丝提问的AI助手等。

她举例称，虽然赛道上只有两名车手，但一次轮胎更换需要24名工作人员在约两秒内协同完成，通过叙事方式呈现这些细节，有助于拉近粉丝与车队之间的距离。

与IBM为其他体育赛事开发的应用不同，Stanhouse指出，法拉利应用的核心更偏向“全年叙事”，而非仅在短期赛事期间集中放大。例如，大师赛等项目的数字产品往往围绕有限时间窗口设计，而法拉利则希望在整个赛季乃至全年保持粉丝参与。

据她介绍，自IBM参与改造以来，应用整体参与度呈上升趋势，其中比赛周末的参与度增长约62%。

利用AI分析粉丝行为与情绪

Pallard表示，车队正在利用人工智能分析应用中的各类参与信号，包括粉丝偏好阅读的内容类型以及留言的情感倾向等。

“这帮助我们了解哪些内容最能引起Tifosi（法拉利粉丝昵称）的共鸣，并直接指导我们如何塑造叙事和内容呈现，”他说。

他称，车队的下一步目标是进一步深化个性化程度，打造更具沉浸感的粉丝体验。

面向更年轻、更多元的粉丝群

应用开发团队在设计时也考虑到，法拉利的粉丝结构与五年前相比已发生变化。根据F1去年发布的数据，75%的新粉丝为女性，其中相当一部分属于Z世代。

对女性粉丝而言，全女性赛车系列F1学院具有较大吸引力，该系列旨在培养下一代女性车手。但Pallard表示，这些新粉丝与长期关注F1的老粉丝一样，对内容和功能提出了更高要求。

“她们要求更多数据、更多洞察、更多功能，我们必须能够满足这些需求，”Pallard说。

他表示，与IBM合作的未来五年愿景，是让每位粉丝都感觉到自己的体验是“为其量身打造”的，无论其关注法拉利已有30年还是仅有30天。他认为，这种持续的个性化体验是建立长期忠诚度的关键方向之一。