使用海上无人机救援两名疑似被伊朗击落的美国陆军飞行员，正在凸显这类自主舰艇在美国海军行动中日益重要的角色，分析人士周三指出。
军事官员对美国媒体表示，本周一在霍尔木兹海峡附近展开的行动，是美军首次在海上使用远程操控无人舰艇执行救援任务。
在俄罗斯入侵乌克兰的战争中，无人机作战技术已大幅发展，其中包括利用无人平台从前线区域转移受伤士兵。而此次在霍尔木兹海峡附近的行动，则标志着美国海军在中东海域将自主技术进一步融入实际作战与救援任务。
美国中央司令部（CENTCOM）发言人、海军上尉Tim Hawkins表示，周一协助在阿曼海岸附近救援阿帕奇直升机机组人员的水面无人舰艇，是由美国海军第五舰队第59特遣队操作的“Corsair”无人水面舰艇。CENTCOM负责统筹美国在中东地区的部队行动。
Hawkins向美国媒体介绍称，这两名飞行员——特朗普总统称其是被伊朗击落——先由无人舰艇接载并转移至另一地点，随后在一场持续约两小时的救援行动中，由直升机从海上将他们接走。
哈德逊研究所高级研究员Bryan Clark认为，无人舰艇在此次救援中的表现“令人惊讶”。
他说：“这些无人平台通常主要用于侦察任务，并不一定专门为搜救设计。即便如此，这次行动仍然展示了它们的多功能性，以及承担新任务的潜力。”
第59特遣队于2021年在美国海军中东司令部架构下成立，专门负责测试和部署无人系统及人工智能技术。
时任第五舰队司令布拉德·库珀副上将在2022年10月对记者表示：“我们可以用极低的成本部署无人平台，并与人工智能结合。更关键的是，这能让我们更高效、更有效地运用有人舰艇。”
国会授权成立的海军未来委员会的领导人在今年1月的一篇评论文章中写道：“一个由有人平台与无人水面和水下舰艇共同组成的分布式舰队，可以扩大感知范围，提高敌方识别和锁定目标的难度，并覆盖更广阔的海域。”
持续海上监视能力
Hawkins介绍，德州公司 Saronic Technologies 生产的 Corsair 无人舰艇于今年3月被部署到中东战区。
根据 Saronic 在一篇博客文章中的描述，这种长约24英尺（约7米）、采用柴油动力的“自主水面舰艇”可以从海上直接发射，使大型军舰无需返港即可完成其部署与回收。
在今年1月的一次测试中，Corsair 曾在“人类操作员无法忍受”的海况条件下运行。
该公司最终得出结论，这种无人舰艇可以在海上自主停留超过50天。
“Saronic 表示，这种续航与自主能力，使操作人员能够在不承担有人值守所带来的成本、风险和疲劳的前提下，持续保持对海上态势的感知。”
高温高盐海域的技术考验
兰德公司高级工程师Scott Savitz指出：“美国正越来越重视如何高效运用这些系统。”
他表示，CENTCOM和美国海军中部司令部“在这方面起到了引领作用，相关试验显然已经取得了实质性成果”。
Savitz同时提醒，在海湾水域部署海上无人舰艇面临特定挑战，其中之一就是水质条件——该地区海水温度更高、盐度也明显大于许多其他海域。
目前，该地区的其他自主舰艇还被用于发射防空武器、执行侦察任务、追踪潜艇以及扫雷等多种行动。
在Savitz看来，这次对飞行员的救援行动，进一步凸显了无人系统的多样化用途，远不止外界在乌克兰战争报道中常见的攻击角色。
“我很高兴这次事件能提醒人们，这些装备并不仅仅是用来执行单向自杀式爆炸攻击的工具，”他说。
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