精神航空宣布全面停运

美国低成本航空公司精神航空（Spirit Airlines）周六凌晨发布公告称，已立即开始有序关闭运营，并取消所有航班。该公司表示，此举标志着其在成本上升和近期燃油价格飙升压力下的长期经营困境告一段落。

精神航空在官网公告中称：“致我们的旅客：所有航班已取消，客户服务不再提供。”公司已将官网原有的订票功能替换为有关停运公告以及面向旅客和供应商的操作指引页面。

公司在声明中表示，对过去34年通过超低成本模式对行业产生的影响“感到自豪”，并称原本希望能够继续为旅客服务多年。

救助谈判破裂与停运原因

在宣布停运前，精神航空曾就政府救助方案与债券持有人进行谈判，但本周未能达成协议。知情人士透露，在救助谈判失败后，公司开始为关闭运营做准备。上述人士因无权公开谈论相关事宜而要求匿名。

精神航空在声明中将能源价格飙升列为关闭的主要原因之一。公司表示，近期油价显著上涨以及其他经营压力严重削弱了其财务前景。

声明称，由于公司无法获得额外资金，“别无选择，只能开始此次关闭”。精神航空表示，此次停运将导致约1.7万名直接及间接员工失业。

该公司不到一年内第二次申请破产保护，并指出，中东冲突导致的喷气燃料价格上涨进一步加剧了经营压力。精神航空原计划在燃油价格飙升前于年中脱离破产保护。

政府方案未能落地

此前，特朗普政府曾于上月提出一项金额为5亿美元的贷款方案。根据该方案，政府可能获得这家总部位于佛罗里达的航空公司高达90%的股权。

美国总统唐纳德·特朗普周五早些时候对记者表示，政府已提出“最终”救助方案。他称，政府方面在推动“一项艰难的交易”，但这是一笔“要么做，要么不做”的交易，并表示“看起来其他贷款方在阻挠，他们认为自己会被降级”。特朗普同时表示，“我们是第一位”。

本周，与债券持有人的相关谈判未能达成协议。《华尔街日报》早些时候报道称，精神航空正准备关闭运营。

旅客与供应商安置安排

精神航空在官网提示，持有该公司机票的旅客不应前往机场办理乘机手续。公司建议旅客通过专门页面和常见问题解答了解退款流程以及取回遗失行李的具体步骤。

在与供应商相关的公告中，精神航空表示，曾希望与供应商建立长期合作关系。公司称，将在关闭过程中与供应商合作，并在未来几天逐一联系，讨论后续安排。

精神航空指出，任何未结清的索赔将通过破产程序处理，供应商将直接收到法院发出的相关通知。

行业与监管回应

多家航空公司表示，若精神航空停止运营，将为其旅客和员工提供协助。

西南航空表示，将为持有精神航空预订的旅客提供选项。边疆航空则宣布，为精神航空客户提供最高五折的基础票价优惠。

联合航空在周五发布声明称，正准备支持精神航空的客户和员工，以应对可能出现的机组人员和乘客滞留情况。一名发言人向CNBC表示，公司正在为此做准备。

美国航空同日表示，已“立即对精神航空航线的主舱票价实施限价”，并将继续尽力支持尽可能多的受影响客户。捷蓝航空也表示，将为受精神航空潜在关闭影响的乘客和机组人员提供航班选择。

白宫、美国交通部和商务部尚未就此事作出公开回应。

经营状况与市场份额变化

精神航空是美国最早采用“低票价+多项附加服务收费”预算航空模式的公司之一，曾长期保持盈利。但近年来，公司面临劳动力及其他成本上升、消费者偏好转向更高端旅行产品以及发动机召回等多重挑战。

两年前，拜登政府曾阻止捷蓝航空对精神航空的收购计划。

根据航空数据公司Cirium的数据，截至今年2月，精神航空在美国国内市场运送约170万名乘客，市场份额为3.9%，低于去年同期的5.1%。公司此前已通过削减航班以降低成本。

航班追踪网站Flightradar24数据显示，截至周五下午6:25，精神航空仍有44个航班在运行。公司律师Marshall Huebner则在4月23日于纽约破产法院表示，精神航空的现金“不会持续太久”。

截至美国东部时间周五下午5:30，精神航空仍在其官网销售机票。