能源价格飙升带动拼车热潮

中东战争导致燃油价格上涨，促使拼车出行量迅速攀升。一家大型拼车平台表示，近期寻求更经济出行方式的新用户数量明显增加。

全球最大拼车平台 BlaBlaCar 指出，能源成本的急剧上升，使今年额外有约 60 万名司机加入其应用，比原本预期高出 20%。许多通勤者希望通过拼车分摊费用，以缓冲燃油支出压力。

印度成最大单一市场

在 BlaBlaCar 的最大单一市场印度，平台预计到 2025 年用户将超过 2000 万。自 2 月 28 日美以对伊朗发动空袭以来，印度乘客数量已增长约 40%。

平台产品总监 Benjamin Retourne 表示，去年 BlaBlaCar 在印度创下纪录，用户规模超过巴西的 1900 万和法国的 700 万，使印度成为这家全球拼车巨头的头号市场。

他指出，在燃油价格因战争突然大幅上升、且政府补贴有限的国家（如法国），拼车增长趋势尤为明显。

目前，该平台通过撮合愿意进行城际出行的司机与乘客，以分摊旅途成本为主要模式，并在其运营的 21 个国家中，大多数应用会收取约 20% 的佣金。

印度的节油号召与市场变化

今年 5 月，印度总理纳伦德拉·莫迪公开呼吁全国 14 亿人口更多使用拼车和公共交通，以节约燃油。

印度约有一半原油依赖经由霍尔木兹海峡进口。作为对 2 月美以空袭的报复，德黑兰事实上封锁了这一关键航道，进一步加剧了印度的能源压力。

Retourne 回顾称，BlaBlaCar 大约十年前进入印度市场时，“即便过了两三年，也始终没有真正流行起来”。

这家 2006 年在法国创立的公司随后暂停了在印度这一全球增长最快经济体的进一步投资，但仍从巴黎总部远程运营其应用，与许多将服务外包至印度的大型跨国集团做法不同。

疫情之后，随着印度经济和数字化进程加速，再加上口碑传播，平台在当地的增长终于开始提速。

Retourne 指出，私人汽车保有量的上升以及快速城市化，在过去十年间为印度新增了约 2 亿城市居民。

“人们之间的连接非常紧密，”他说，“现在无论你走到哪里，几乎都有 5G 覆盖。”

在他看来，这些因素共同构成了“拼车起飞的关键条件”。

舒适度成主要驱动力

出乎 Retourne 意料的是，推动拼车普及的首要原因并非价格，而是出行体验。

“人们选择拼车的第一动机不是便宜，而是更舒适，”他表示。许多用户希望避开经常拥挤的公交和火车。

他认为，市场潜力依然巨大，尤其是“一大批新兴人群”开始有更多休闲出行和探亲访友的需求。

用户体验：省钱也省时间

来自印度金融中心孟买的 24 岁助理银行经理 Pratyush Anuraj 表示，他几乎每个周末都会通过拼车平台往返家乡浦那，单程约 150 公里，车程大约 2.5 小时。

“比火车、公交或私人出租车都便宜，”他说，“而且更省时间，因为中途停靠少，车辆也不会长时间等待。”

不过，他也提到了一些问题，例如行程有时会被临时取消，或者司机不接电话等。

盈利挑战与未来布局

目前，这家法国平台在印度的拼车业务尚未实现盈利。用户通常通过当地广泛使用的 UPI 数字支付系统，在手机上直接相互转账。

公司方面表示，下一步希望在现有基础上升级业务模式。

其下一个目标是“打造一个整合多种交通方式的平台”，将汽车、公交和火车等不同出行方式连接起来，为用户提供更完整的一站式出行解决方案。

© 2026 法新社