谢菲尔德发布首份可持续航空燃料测试报告

谢菲尔德大学宣布，在推动绿色航空方面取得重要进展：由谢菲尔德能源创新中心完成的首份新型可持续航空燃料（SAF）测试报告正式发布。该成果有望加速低碳喷气燃料的推广，让更多人在城市短途出行、暑期旅行或商务飞行中，能够选择更环保的航班。

这项工作还被寄望于通过提升英国本土SAF产量，缓解未来喷气燃料供应可能因中东持续危机等地缘政治因素而承受的压力。

支持英国燃料企业开发低碳喷气燃料

谢菲尔德能源创新中心致力于为英国燃料生产商提供技术支持，帮助其开发新一代可持续航空燃料，从而降低航空出行对环境的影响。其中之一是位于蒂赛德的 Green Lizard Technologies，该公司正专注于SAF的研发。

作为英国首个既能对新型燃料进行系统测试，又能提供深入分析和反馈的设施，谢菲尔德能源创新中心依托大学的科研实力，为燃料企业评估产品可行性提供依据。此次中心向 Green Lizard Technologies 交付的首份燃料测试报告，标志着其新型低碳喷气燃料向商业化生产迈出了关键一步。

专家观点：测试能力支撑绿色航空

谢菲尔德大学能源创新中心航空燃料高级研究员 Ehsan Alborzi 博士表示：

“我们在谢菲尔德建设的先进测试实验室，为更多航班使用低碳喷气燃料提供了支撑。未来，无论是度假、城市短途出行还是商务旅行，人们都将有更多机会乘坐由可持续航空燃料驱动的航班。”

能源创新中心实验室经理 Hansini Rathnayake 进一步指出：

“随着航空业加速推进脱碳，并试图缓解喷气燃料供应方面的压力，我们预期对燃料测试服务的需求会持续增长。越来越多企业正努力将可持续航空燃料推向市场，强有力且独立的测试与分析已成为推动其发展的必要条件，而我们具备良好的条件来满足这一需求。”

Green Lizard Technologies 首席执行官兼联合创始人 Martin Atkins 博士则表示：

“与谢菲尔德大学的紧密合作，使我们顺利完成了喷气发动机测试，并更深入地理解了燃料组成。这对于满足认证标准至关重要，也为我们吸引投资者、在全球范围推广技术提供了关键数据支撑。”

一站式测试服务填补行业空白

可持续航空燃料通常由可再生资源或废弃物原料制成，与传统喷气燃料相比，可显著降低碳排放。然而，其推广往往受制于测试和认证流程复杂、成本高昂等因素。

谢菲尔德的测试实验室通过提供一站式综合服务，覆盖从早期燃料测试到形成满足监管审批所需证据的完整链条，帮助燃料开发者跨越这一关键门槛，填补了英国在该领域的服务空白。

燃料测试流程的技术细节

在与 Green Lizard Technologies 的合作中，项目工作量和技术复杂度都相当高。团队对一份费托合成合成石蜡煤油（FT-SPK）样品进行了全面技术评估，依据 ASTM D7566 附录 A1 的要求，开展了广泛的物理、化学及成分测试，并配合详细的数据分析和合规性评估。

这些工作在 EIC 航空燃料表征实验室的先进设施中完成。化学成分分析采用了多维气相色谱系统，配备火焰离子化检测器（FID）和质谱（MS）双检测器。该设备只需约 1 毫升燃料样品，即可将燃料分离为单独组分，从而获得其完整的化学性质和特征信息。

随后，测试结果被系统处理和分析，并整理成一份详尽的技术报告，帮助 Green Lizard Technologies 推进其新燃料的商业化审批流程。EIC 的燃料专家基于测试结果提供了定制化反馈，包括对燃料局限性和改进方向的建议，将结果置于更广泛燃料技术背景下进行解读，并提出后续研发和认证步骤的建议。

这一流程展示了 EIC 利用先进分析技术，为早期燃料生产商提供符合认证要求的研究支持的能力，也标志着其在可持续航空燃料领域建立起一项新的专业服务。

以创新应对全球挑战

此次测试项目体现了谢菲尔德大学在独立思考与协同创新方面的承诺，展示了谢菲尔德科研团队如何通过技术与服务创新，为应对气候变化和能源安全等全球性挑战提供切实可行的解决方案。