纽约讯——电动车制造商 Lucid 集团在周四举行的近五年来首次投资者日上表示，公司计划通过扩充产品线、发展机器人出租车业务并拓展国际市场，在本世纪末实现自由现金流转正。

公司管理层在活动中称，Lucid 将在现有高端车型基础上，重点布局中型车和机器人出租车市场，同时加大软件及技术产品的供给，以提升效率并增加软件相关收入。Lucid 还计划在欧洲和沙特阿拉伯等市场扩大业务。

截至周四收盘，Lucid 股价下跌 7.9% 至 9.84 美元。尽管公司在投资者日上公布了迄今最为详细的产品和扩张路线图，股价在活动期间仍下挫约 6% 至 8%，反映出当前电动车行业面临的市场压力。

贝尔德分析师 Ben Kallo 在当日发布的报告中表示，Lucid 提出的中期及本世纪末目标将成为投资者评估公司进展的重要参照，有助于提升透明度。他同时指出，电动车行业短期环境依然艰难，关税和政策等不利因素正在压制投资者情绪。

根据公司披露的数据，在美国电动车需求减弱的背景下，Lucid 的现金流目标面临挑战。2025 年，Lucid 实现营收 13.5 亿美元，净亏损 27 亿美元；自由现金流为负 38 亿美元，较上一年亏损扩大约 31%。

去年意外接任创始人 Peter Rawlinson 的临时首席执行官 Marc Winterhoff 在活动中表示，公司的“北极星”目标是“加速实现盈利”，并多次强调这一主题。他和其他高管未披露实现自由现金流转正的具体年份。

为提振资本市场兴趣，Lucid 正准备在今年年底推出一款新的中型车型。公司最大股东沙特阿拉伯公共投资基金已将对 Lucid 的支持方式，从此前的资本注入转为循环信贷安排。

机器人出租车与自动驾驶规划

Lucid 在活动上表示，预计到本世纪末，公司通过持续性软件订阅等服务产生的年度增量非车辆收入可达约 10 亿美元。公司现场展示了两款两座机器人出租车的设计概念车，但未公布量产或上市时间表。

Winterhoff 在活动结束后对 CNBC 表示，专用机器人出租车是公司未来几年“中期”发展目标的一部分。

公司高管介绍称，Lucid 计划在 2027 年初推出分级定价的软件订阅服务，月费区间为 69 至 199 美元，具体价格将根据功能配置而定。相关服务将与公司正在开发的高级驾驶辅助和自动驾驶技术相配套。

Lucid 高级驾驶系统副总裁 Kay Stepper 在活动中表示，自动驾驶将在 Lucid 的未来业务中发挥“外部角色”，并称公司计划在 2029 年前推出可在特定场景下实现自动驾驶的车型。

Winterhoff 与 Uber 总裁兼首席运营官 Andrew Macdonald 当天共同宣布，双方此前公布的机器人出租车合作将扩展至 Lucid 即将推出的中型车型。

管理层表示，随着中型车和自动驾驶业务的推进，Lucid 的总可寻址市场（TAM）有望从目前约 400 亿美元（主要对应现有 Air 轿车和 Gravity SUV）大幅提升至 7,000 亿美元。

Winterhoff 还表示，他预计 Lucid 的自动驾驶技术将在明年基本达到特斯拉当前 FSD（完全自动驾驶）系统的水平。

中型车产品线规划

Lucid 周四披露，公司计划推出三款中型车型。首款车型 Cosmos 计划于今年上市，约一年后将推出名为 Earth 的车型，第三款尚未命名的车型则尚未确定时间表。

Lucid 设计与品牌高级副总裁 Derek Jenkins 表示，这三款定位各异的产品将帮助公司覆盖更广泛的消费群体，包括高端买家、年轻“潮流引领者”以及户外爱好者。他称，这一目标客群与公司当前主要市场有所不同。

在活动现场展示的 Cosmos 预览车型采用更具肌肉感的外观设计，配备更细长的前灯，整体轮廓与现有 Gravity SUV 相似但尺寸更小。内饰方面，该车延续了 Lucid 对车内空间的重视，提供大量储物空间，并在前仪表台大部分区域配备一体式大屏幕。

Jenkins 表示，面向户外爱好者的中型车型将直接与 Rivian Automotive 形成竞争。Rivian 计划在今年春季推出 R2 中型车型，起售价约为 5.8 万美元。

Lucid 称，其中型车起售价预计约为 5 万美元，价格区间将接近美国新车平均交易价格，并与 Rivian R2 的入门车型相当。

Rivian 和 Lucid 均在向投资者强调，尽管电动车市场承压，两家公司仍计划通过新车型和新技术扩展业务，以在美国电动车市场与特斯拉等领先企业展开更充分竞争。Lucid 表示，其新的中型电动车平台在效率方面将处于行业领先水平，这也是公司在所有车型上持续追求的方向。

两家公司均表示目前拥有足够资金支持近期发展规划，但投资者对其长期生存能力仍存疑虑。

Lucid 披露，其总流动资金为 55 亿美元，其中包括来自沙特公共投资基金约 20 亿美元的延期提款定期贷款额度。公司称，这一资金水平足以支撑运营至 2027 年上半年。

Rivian 披露，截至 2025 年第四季度末，公司总流动资金为 65.9 亿美元，其中现金、现金等价物及短期投资近 61 亿美元。Rivian 表示，正致力于在今年提升其中型车型及新自动驾驶技术的产量。

——CNBC 记者 Michael Bloom 亦有参与报道。