美国国家航空航天局（NASA）正在推进“阿尔忒弥斯二号”（Artemis II）任务。该任务计划执行约10天的载人绕月飞行并返回地球，NASA将其定位为新一代深空载人系统的首次载人验证飞行，也是无人“阿尔忒弥斯一号”测试与计划中的“阿尔忒弥斯三号”登月任务之间的关键衔接。

新深空系统的首次载人验证

按照任务设计，阿尔忒弥斯二号将用于测试“猎户座”飞船、生命支持系统以及深空操作能力，以在尝试月球表面着陆前验证载人系统的可靠性。任务将使用NASA的太空发射系统（SLS）火箭发射，进入绕月轨道后完成返回地球的高速再入。

NASA介绍称，这次飞行也将作为其计划重复使用的SLS火箭与“猎户座”飞船的试验场。任务期间，飞船将以约4万公里/小时的速度绕月飞行，重点验证导航、通信与高速再入等关键技术，为后续登月任务做准备。相关材料显示，阿尔忒弥斯二号被安排在最早2027年中期的登月尝试之前。

四人乘组与国际合作安排

NASA为阿尔忒弥斯二号选定四名宇航员：指令长里德·怀斯曼（Reid Wiseman）、飞行员维克多·格洛弗（Victor Glover）、任务专家克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch），以及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森（Jeremy Hansen）。NASA将该乘组称为“下一代”，并强调成员的经验、技能与合作背景是任务设计的重要组成部分。

NASA表示，科赫将成为首位进入深空的女性；格洛弗将成为首位绕月飞行的有色人种宇航员。汉森的加入则体现了该计划的国际合作属性，相关表述强调阿尔忒弥斯并非单一国家行动，而是联盟式推进。

自阿波罗以来首次载人飞向月球空间

阿尔忒弥斯二号也是自1972年阿波罗计划结束以来首次载人飞向月球的任务。报道指出，NASA将阿尔忒弥斯计划与阿波罗时代作出区分：前者强调在地球之外实现长期存在，并在任务架构中纳入国际伙伴与商业供应商。

在任务执行层面，怀斯曼担任指令长、格洛弗担任飞行员，科赫与汉森担任任务专家。乘组将搭乘SLS升空后进入“猎户座”飞船，完成绕月飞行并返回地球。

距离纪录与任务象征意义

NASA的任务介绍称，阿尔忒弥斯二号乘组预计将飞行至超过1970年创下的248,655英里距离纪录，成为迄今飞得最远的载人任务成员。

在公众传播层面，NASA也将该任务与“月球队伍”概念相结合，强调四名宇航员背后有数千名地面人员支持，并将任务的象征意义与专业执行并列呈现。