Spirit航空为应对持续的财务压力并推进重组，近日宣布再出售20架空客飞机，并在春假旅行旺季前召回500名此前被安排无薪休假的空乘人员。

这家总部位于佛罗里达州丹尼亚海滩的低成本航空公司目前正试图摆脱不到一年内的第二次破产程序。公司管理层在过去数年一直面对财务困境，试图维持运营并稳定业务。

根据Spirit首席运营官约翰·本多赖蒂斯（John Bendoraitis）周三晚间向员工发布的通知，此次出售的20架飞机大多尚未投入使用。随着交易推进，Spirit机队规模将缩减至94架。本多赖蒂斯表示，这一调整符合公司聚焦“最强航线”和“最高效机队”的计划，相关飞机将自4月起陆续退役。

本多赖蒂斯在内部通知中称，目前通过人员自然流失和自愿措施，为公司在飞行员和空乘人员编制上的调整提供了必要的灵活性。他同时强调，修复航空公司的工作需要共同努力，并表示尽管存在许多机组人员无法掌控的因素，但仍需要一线员工为稳健运营打下基础。

在压缩机队和航线网络的同时，Spirit此前已为节省成本，削减了大量运力，并让逾1300名空乘人员及数百名飞行员休假。随着春假出行高峰临近，公司开始部分回补人手，计划召回500名空乘人员重返岗位。

代表Spirit空乘人员的工会——空乘人员协会（Association of Flight Attendants-CWA）周三在发给会员的消息中表示，此次召回对这500名空乘人员及其家庭而言是利好消息，对过去两个月在艰难运营环境下一直坚守一线的员工也“至关重要”。工会称，公司召回空乘人员的目标是缓解此前休假安排带来的一些运营问题。

在资产处置和人员调整之外，Spirit此前还与投资公司Castlelake以及同为低成本航空公司的Frontier航空就潜在交易进行谈判。不过相关磋商尚未达成协议，未能为Spirit提供明确的下一步路径。报道指出，该航空公司仍可能自行制定后续计划。