斯泰兰蒂斯在最新Jeep混合动力SUV上大幅采用丰田系合资公司Blue Nexus及博世的关键技术，以加快混动产品投放并控制资本支出。

停产三年后回归的全新Jeep Cherokee以传统混合动力重返紧凑型与中型SUV主流细分市场，被斯泰兰蒂斯视为2026年美国业务扭转计划的核心车型之一。

Stellantis宣布自2026款车型起，逐步在北美市场停产Jeep Wrangler、Jeep Grand Cherokee及Chrysler Pacifica插电式混合动力车型，理由包括电动车需求放缓、质量问题及联邦燃油经济性标准减弱。

通用汽车在美国市场继续保持销量领先地位，斯泰兰蒂斯旗下Jeep品牌结束自2018年以来的连续下滑。

斯泰兰蒂斯宣布将于2026年底重新推出搭载V8发动机的2027款Ram 1500 SRT TRX高性能皮卡，起价接近10万美元，此举被视为其在美国市场销售扭转计划的一部分。