现代汽车正在研发一套被描述为“10万美元级”的车载人工智能计算平台，试图将车辆定位为可移动的数据中心，而不仅是传统意义上的交通工具。相关报道指出，现代汽车希望通过更强的本地计算能力、定制化芯片与工厂端机器人体系，提升车辆感知与决策能力，并将2026年视为其高级驾驶辅助系统迈向更高阶自动驾驶能力的关键节点。 “10万美元级”车载AI平台：分层系统与多传感器融合 据报道，现代汽车实验室中的“10万美元

Motional宣布以“AI优先”策略重启自动驾驶出租车计划，目标在2026年底前于拉斯维加斯推出无安全员的商业化无人驾驶服务。

波士顿动力与谷歌DeepMind在2026年CES上宣布合作，将利用人工智能基础模型加速人形机器人Atlas的产品化进程，并提升其在人类环境中的自然交互能力。

现代汽车计划自2028年起在其全球生产网络中引入由波士顿动力研发的类人机器人Atlas，用于汽车组装等工序，以减轻员工体力负担并承担潜在危险任务。