美国总统唐纳德·特朗普表示，将把自欧盟进口的汽车和卡车关税提高至25%，并称此举与欧盟未履行双方贸易协议有关。

特朗普周五在社交平台 Truth Social 上发文称：“鉴于欧盟未遵守我们完全达成的贸易协议，下周我将提高对进入美国的欧盟汽车和卡车征收的关税。关税将提高到25%。完全理解并同意的是，如果他们在美国工厂生产汽车和卡车，将不征收关税。”

特朗普在表态中未具体说明此次加征关税将依据何种法律授权。但白宫随后表示，计划依据《贸易扩展法》第232条，将针对欧盟的汽车关税税率上调至25%。特朗普政府去年已以国家安全为由，根据第232条对进口车辆及部分汽车零部件广泛征收25%关税，这些措施目前仍在实施。

今年2月，美国最高法院以6比3的裁决结果认定，特朗普此前实施的大部分关税政策违法。法院指出，总统依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收的所谓“对等”关税缺乏法律授权，相关法律“并未授权总统征收关税”。

在最高法院裁决发布后不久，特朗普表示已签署一项行政命令，设定新的10%“全球关税”税率，以取代此前基于 IEEPA 的关税安排。但根据1974年《贸易法》第122条，这类关税措施的有效期为150天。此后，特朗普又表示将把这一全球关税税率提高至15%。

欧盟方面在2月即对美方新关税举措作出回应，警告称其与美国之间的贸易协议可能因此面临风险，并推迟了对该协议的计划表决。欧盟表示，正按照其内部标准立法程序推进相关工作，并与美国政府保持沟通。

欧盟委员会一名发言人当时表示：“我们与我们的对应方保持密切联系，同时也在寻求美国承诺的明确性。我们仍然完全致力于建立一个可预测、互利的跨大西洋关系。如果美国采取与联合声明不一致的措施，我们将保留保护欧盟利益的选项。”

白宫一名官员周五在一份声明中称，欧盟“未能在两国贸易协议下的既定承诺上取得实质性进展”。该官员表示，白宫立场一直明确，如果贸易协议伙伴未能履行承诺，总统保留调整关税税率的权利。

若关税上调至25%并付诸实施，受影响最大的欧洲车企预计包括梅赛德斯、宝马和大众等。这些制造商目前在美国销售的相当一部分车辆仍从其欧洲工厂进口。