通用汽车裁减逾一成IT员工 以引入具备AI技能人才
通用汽车确认在全球IT部门裁减约600名带薪员工,并同步面向具备人工智能相关技能的人才开放新岗位,作为其信息技术组织转型的一部分。
通用汽车同意支付1275万美元了结加州司机隐私指控
通用汽车与以加州总检察长罗布·邦塔为首的多家执法机构就驾驶数据收集与共享问题达成和解,同意支付1275万美元民事罚款并在限定期限内停止相关数据销售。
密歇根零部件厂近千名工人罢工 或波及通用皮卡生产
美国汽车工人联合会旗下密歇根三河市一家为通用汽车皮卡供应车轴和零部件的工厂近千名工人因新合同谈判破裂于周一凌晨起罢工,工会称此举可能在数周内影响通用皮卡生产。
保时捷将推全电动Cayenne Coupe 轿跑车型 夏末起开售
保时捷宣布将于今年夏末在全球市场启动Cayenne Coupe Electric销售,并与燃油及混动版本长期同台销售。
斯泰兰蒂斯CEO菲洛萨拟公布扭转计划 股价近一年跌逾三成
斯泰兰蒂斯首席执行官安东尼奥·菲洛萨将于本周在底特律附近举行资本市场日,披露这家跨大西洋汽车制造商的最新战略和扭转计划,以回应股价疲弱和盈利压力。
底特律车企削减逾2万美国白领岗位 技术转型与人工智能成关键因素
通用、福特和斯泰兰蒂斯自本十年白领用工高点以来在美国合计裁减逾2万名白领员工,占三家公司白领总数近两成,裁员与软件定义汽车、电动化、自动驾驶及人工智能应用扩张密切相关。
特朗普称将把欧盟汽车关税上调至25% 欧盟警告贸易协议面临风险
美国总统特朗普表示将依据第232条把欧盟汽车和卡车关税提高至25%,此前其“对等”关税已被最高法院裁定违法,欧盟则警告跨大西洋贸易协议可能受影响。
通用汽车称伊朗战争推高成本 高价车型需求仍稳健
通用汽车表示,伊朗战争及油价上涨等因素抬升了公司成本,但目前高价车辆销售保持强劲,产品组合“健康”,尚未出现明显向低价或纯电车型转移的迹象。
据报特朗普政府拟废除温室气体“危害认定” 基础性空气污染规则或被推翻
《华尔街日报》报道,特朗普政府环保署署长李·泽尔丁正寻求撤销2009年关于温室气体危害的关键认定,此举被视为美国气候监管框架的核心支柱,预计将引发长期法律争议。
报税季退税上升 美国汽车销售迎来关键考验
美国报税季退税金额上升,被业内视为在高价与高利率压力下检验汽车需求的重要窗口。
特朗普“互惠”关税被判违宪 多行业仍承受高关税压力
美国最高法院裁定特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》加征的“互惠”关税无效,但依据《贸易扩展法》第232条实施的部分关税仍然生效,汽车、制药、家具以及食品和消费包装品等行业继续面临较高成本。
美国最大汽车经销商称短期内无意在本土销售中国品牌汽车
Lithia Motors首席执行官表示,当前主要障碍在于美国特许经营体系下的成本与回报结构,而非政治或消费者情绪。
