自动驾驶远程辅助披露遭质疑
围绕自动驾驶车辆远程辅助运营的监管与信息披露问题在美国持续发酵。
此前，Waymo因在菲律宾使用远程辅助工作人员而在国会听证会上遭到质询。相关情况已在多篇报道中被披露，包括该公司远程辅助和道路援助团队的运作方式。Waymo受到关注，部分原因在于其机器人出租车业务已在美国10个城市开展商业运营，并计划扩展至更多城市。不过，远程辅助并非Waymo独有，而是自动驾驶技术企业普遍面临的议题。
马萨诸塞州民主党联邦参议员Ed Markey近日发布的一份新报告，将这一问题进一步推向前台。
Markey向七家在美国运营或开发自动驾驶技术的企业发出询问信，涉及Aurora、May Mobility、Motional、Nuro、Tesla、Waymo和Zoox。他要求这些公司说明其车辆在运营过程中依赖远程工作人员输入的频率和具体情况。
根据Markey公布的调查结果，这七家公司均未提供相关数据。Markey在报告中表示，这反映出“自动驾驶公司在使用远程辅助操作员指导自动驾驶车辆方面令人震惊的透明度缺失”。
据报道，Tesla在回复中承认，其远程辅助工作人员被授权在某些最终升级操作中，临时直接控制车辆。这一表述与通常意义上“远程辅助”的概念有所不同，引发外界关注。
Markey表示，将推动监管机构和立法层面进一步介入。他已呼吁美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查企业使用远程辅助工作人员的情况，并称正推动立法，对自动驾驶公司使用远程操作员施加更严格限制。
并购与融资动态
Uber收购Blacklane
在出行服务领域，Uber宣布收购总部位于柏林的初创公司Blacklane。Blacklane提供按需黑车司机服务，此次交易被视为Uber在豪华及高管出行市场进一步布局的一部分。
公开信息显示，Blacklane成立于2011年，迄今已从租车公司Sixt、梅赛德斯-奔驰以及阿联酋财团Alfahim等投资方筹集逾1亿美元资金。
收购发生的时间点也引人关注。几周前，Uber刚刚宣布推出Uber Elite服务，为用户提供机场接送及车内豪华配置等高端服务。Blacklane的加入，被视为与Uber在高端出行产品线的扩张相呼应。
无人机配送与军用无人船
在无人机配送领域，爱尔兰消费级无人机配送初创公司Manna Air Delivery完成5000万美元融资。参与投资的机构包括ARK Invest、爱尔兰战略投资基金、Schooner Capital、可口可乐HBC以及Molten Ventures等。
军用无人船赛道也有大额融资出现。总部位于奥斯汀的自动驾驶军用船舶开发商Saronic Technologies完成17.5亿美元D轮融资，由Kleiner Perkins领投，公司估值达到92.5亿美元。其他投资方包括Advent International、Bessemer Venture Partners、DFJ Growth、BAM Elevate及多家新投资者，同时获得现有股东8VC、Caffeinated Capital、Andreessen Horowitz、Elad Gil和Franklin Templeton的继续支持。
传统交通工具电动化
在传统交通工具电动化改造方面，初创公司Voltify宣布完成3000万美元种子轮融资，由以色列风投机构Aleph和澳大利亚矿业公司Fortescue联合领投。该公司专注于为柴油机车开发电池改装技术。
行业业务与监管进展
微出行与自动配送
去年从Rivian内部孵化出来的微出行公司Also宣布与DoorDash合作开发自动配送车辆。根据披露的信息，DoorDash参与了Also由Greenoaks Capital领投的2亿美元C轮融资，并获得Also董事会席位。
中国与美国自动驾驶动态
在中国，百度的机器人出租车在武汉多次出现停滞情况，部分乘客 reportedly 被困车内长达两小时，原因被指与系统故障有关。
在美国，通用汽车正在加大对其高级驾驶辅助系统Super Cruise的测试力度。通用汽车首席执行官Mary Barra在LinkedIn发文称，公司已在加利福尼亚和密歇根的公共高速公路上，对下一代自动驾驶系统开展有监督测试。
她表示，很快将有超过200辆监督和手动测试车辆在实际道路上运行，车内配备训练有素的司机以便随时接管。这些测试数据将用于指导未来系统更新，强化自动驾驶能力。
召回与交通安全数据
电动车制造商Lucid因发现安全带问题，宣布召回4000多辆Gravity SUV。
美国国家公路交通安全管理局报告显示，2025年交通死亡人数较上一年下降6.7%，降至36,640人。按行驶里程计算，这是有记录以来第二低的交通死亡率，每1亿车辆英里行驶仅1.10人死亡。
航空与出行服务
在航空出行方面，机场安检排队时间延长促使航空公司调整服务。联合航空更新了其移动应用，在部分机场向旅客显示TSA安检等待时间。
车企与电动车市场动向
斯巴鲁与丰田电动车合作
斯巴鲁与丰田在电动车领域的合作继续推进。在纽约车展上，斯巴鲁发布了全电动三排座SUV车型Gateway。该车型被描述为丰田Highlander电动车的换标版本。
特斯拉销售与产能调整
特斯拉公布的第一季度销售数据显示，低价车型未能扭转整体销量下滑趋势。报道指出，一些传统车企的电动车销量也出现明显下滑。
这一情况被认为与特斯拉位于德州奥斯汀工厂的员工数量变化有关。相关信息显示，该工厂2025年的员工人数下降了22%。
与此同时，特斯拉管理层也在发生调整。有分析指出，这与近期多名高管离职不同，更涉及公司战略方向。首席执行官Elon Musk透露，特斯拉已停止生产Model S和Model X。这一决定被视为公司从生产传统乘用车，向机器人和自动驾驶车辆转型的一部分。
丰田Woven Capital人事变动
丰田旗下投资机构Woven Capital宣布任命新的首席信息官和首席运营官，目标是继续围绕“未来出行”方向进行投资布局。
机器人出租车与区域扩张
Uber与中国自动驾驶公司文远知行（WeRide）在迪拜启动无安全员的机器人出租车运营。该项目被定位为Uber在中东地区更广泛扩张的一部分。
Waymo方面，其机器人出租车服务已扩展至第四个主要机场——圣安东尼奥国际机场。
与此同时，《Wired》报道称，Waymo在校车周边行为方面正接受调查，涉及其机器人出租车在校车附近的违法行为。报道披露了奥斯汀学区与Waymo合作尝试解决相关问题的细节，但这些努力尚未取得预期效果。
其他动向
在自动配送领域，DoorDash自动驾驶副总裁Ashu Rege近期在播客节目中谈及公司战略。该访谈录制于DoorDash与Also宣布合作之前，因此其对公司自动驾驶与配送布局的表述，被认为在新合作背景下具有一定参考价值。
