美国航空出行近期受到多重因素叠加影响，航班大面积延误和取消，部分机场运营承压明显。相关官员警告称，如当前局面持续，一些规模较小的机场可能被迫关闭。

根据航班追踪网站 FlightAware 数据，美国境内及进出美国的航班在过去几日出现严重运行紊乱。周日共有10,740班航班延误、3,249班取消；周一延误航班增至12,926班，取消航班升至4,863班。周一当天，亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场（ATL）进出港航班中超过一半出现延误，纽约拉瓜迪亚机场（LGA）进出港航班中则有逾三分之一被取消。

航班运行压力在本周初仍在持续。截至周二美国东部时间上午8时，当天已有1,156班航班延误、215班取消。

极端天气扰乱航班运行

近期影响机场运行的首要因素是恶劣天气。冬季风暴“艾奥娜”自周末至周一袭击美国中西部部分地区，带来创纪录降雪。《天气频道》报道，密歇根州和威斯康星州部分地区积雪深度达到三英尺。过去几天，伊利诺伊州、肯塔基州、乔治亚州和北卡罗来纳州等地还遭遇了20多次龙卷风，进一步干扰了航班起降安排。

中东局势推高油价 航空公司削减运力

除天气外，中东局势及其对油价的影响也波及航空业。2月26日，美国总统特朗普与以色列总理内塔尼亚胡对伊朗发动攻击。美国人权活动组织 HRANA 3月17日的报告称，此次行动导致伊朗最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊及至少3,114人死亡。随后爆发的战争导致包括霍尔木兹海峡在内的中东大部分地区关闭，扰乱全球石油供应，推高油价。

《商业内幕》报道，部分航空公司已宣布因燃油成本上升上调机票价格。路透社援引斯堪的纳维亚航空公司（SAS）消息称，该公司周二表示，将因油价上涨在4月取消超过1,000个航班，以应对成本压力。

政府停摆加剧安检人手短缺

与此同时，美国国土安全部（DHS）停摆已进入第五周。立法者围绕移民与海关执法局（ICE）资金问题僵持不下，导致运输安全管理局（TSA）员工长期未能领取薪酬，而距离他们在去年秋季政府停摆期间无薪工作仅过去数月。

国土安全部数据显示，自停摆以来，已有366名运输安全官员辞职，TSA缺勤率明显上升。该机构报告称，周日和周一，休斯顿机场的缺勤率升幅超过50%，新奥尔良和亚特兰大机场的缺勤率也超过30%。社交媒体上流传的大量照片和视频显示，旅客在安检口前排起长队。

在此背景下，机场运营前景引发关注。TSA代理副局长亚当·斯塔尔周二在接受《福克斯与朋友》节目采访时表示，若当前状况持续，“随着时间推移，如果这种情况持续下去，毫不夸张地说，我们可能不得不关闭机场，尤其是较小的机场，如果缺勤率继续上升……许多官员已经无力上班。”

在政府停摆、油价上涨和极端天气等多重因素叠加下，美国航空出行短期内仍面临较大不确定性，机场和航空公司运营压力持续加大。