联合航空即将推出其最新的远程飞机，并将其定位为超豪华机型。备受期待的空客A321XLR是一款专为超长航程设计的飞机，联合航空称其将带来“窄体机上的宽体体验”，预计今年夏季首飞，开辟无需更大飞机即可飞往的新国际航线。

这款以高端配置为主的飞机将在套间式Polaris商务舱配备滑动门和床铺，经济舱则设有自助小吃吧。所有150个座位中，约五分之一为商务舱或高级经济舱，均支持蓝牙连接，可与机上娱乐系统配对。

这也是联合航空“升级”客舱系列的一部分，该系列还将应用于其波音787、A321neo“海岸线”机型及CRJ450支线飞机。此次重新设计体现了联合航空对高端远程市场的持续看好，越来越多旅客愿意为更舒适的体验支付溢价。

联合航空表示，A321XLR将取代目前由波音757执飞的航线。波音757是上世纪80年代的老旧机型，而A321XLR凭借更远的航程和更低的油耗表现更优。得益于机腹额外油箱，该机型可实现约5400英里（约11小时不间断飞行）的跨洋跨洲飞行。

其延长的航程和更低的运营成本使其能够服务于需求较低、以往窄体机无法覆盖或宽体机经济性不足的航线。

对联合航空而言，A321XLR预计今年夏天将在部分国际波音757航线上投入使用，随后将扩展至欧洲、南美及其他地区。目前尚不清楚具体首航目的地。

联合航空全球网络规划与联盟高级副总裁Patrick Quayle此前向《商业内幕》表示：“用757飞机，飞往西班牙已经算是极限了。”他还透露，未来将开通北意大利、法国、斯堪的纳维亚以及西非和北非等偏远目的地。

联合航空已订购50架A321XLR，计划到2028年投入使用的数量超过一半。以下是A321XLR的详细亮点介绍：