达美航空正加大投入，升级其最昂贵的舱位——商务舱。

该航空公司于周一宣布，将在未来的空客A350-1000飞机上推出下一代Delta One套间，配备滑动门。达美已订购20架，预计首批交付将在2027年初。

这款名为VantageNOVA的新座椅由北爱尔兰的座椅制造商Thompson Aero Seating打造，达美是其首个客户。它是达美目前套间所采用的Vantage XL平台的升级版本。

VantageNOVA将使达美即将投入使用的A350-1000飞机成为其最豪华的机型，几乎所有美国航空公司都在追求更优质的机上舒适体验。这也是达美更广泛的机队现代化和标准化计划的一部分。

航空公司表示，A350-1000机舱中近一半将配备商务舱或高级精选舱（Premium Select），每个座位都配备支持蓝牙的电视和记忆泡沫坐垫。

高级精选舱也进行了升级，配备加大尺寸的可倾斜座椅、腿托、脚托、更大的电视屏幕以及升级版餐食。

达美并未止步于A350-1000，还计划在其较旧的空客A330-200和A330-300机型上安装新舱位。据Planespotters数据显示，这些机型的平均机龄约为20年。

航空公司表示，此举是“减少产品碎片化、提供更一致乘坐体验的更广泛努力的一部分”。

此外，达美的目标是在2030年前实现90%的Delta One座椅配置为套间（即带门设计）。目前，套间已应用于空客A350-900和A330-900neo机型。

达美较旧的波音767机型虽经过翻新，但不会配备滑动门，预计将在本世纪末逐步退役。

竞争对手联合航空和美国航空也在新飞机上推出了舱位式商务舱，但此前均未配备门，而达美自2017年起就已采用此设计。

以下是乘客可以期待的达美全新商务舱体验。