联合航空首席执行官斯科特·柯比在国际航空运输协会年会上表示，不预期美国航空业将出现更多并购交易，并称联合航空不会在美国航空拒绝合并提议后继续推动相关计划。

达美航空公布2026年第一季度业绩，收入和每股收益均高于市场预期。在美伊达成两周停火协议、霍尔木兹海峡重启带动油价回落的背景下，公司提出通过压缩运力增长和提高收费等方式应对燃油成本上升，股价盘前大涨逾11%。

在部分政府停摆持续逾40天之际，美国主要航空公司高管对TSA人手短缺、安检排队时间延长及航班延误表示不满，达美航空CEO埃德·巴斯蒂安公开批评国会“缺乏领导力”，并暂停为国会议员提供机场VIP待遇。

本周观察名单聚焦达美航空与iShares比特币信托ETF，两者虽属不同资产类别，但技术结构均出现改善，被视为期权卖方值得关注的标的。

美国众议员里奇·托雷斯致信达美航空、联合航空、捷蓝航空和西南航空高管，要求在喷气燃料价格回落时同步下调机票及行李等相关收费。此前，自2月28日伊朗战争爆发以来，燃油成本大幅攀升，航空公司普遍上调票价和附加费。

达美航空宣布将于2027年在空客A350-1000机型上推出全新Delta One套间，这是该公司近十年来首次升级其顶级商务舱产品，反映出航空公司在高端客舱领域的竞争加剧。

达美航空为其经典的红白蓝商务舱带来了焕然一新的设计，未来套间将为乘客带来全新体验。

达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安表示，在美以与伊朗冲突引发油价大幅波动之际，航空出行成本面临上行压力。尽管燃油费用走高，达美仍预计在旅客持续预订的带动下收入增长10%。

在燃油成本大幅攀升背景下，达美航空计划显著放缓运力增长，并上调燃油成本预期，同时依靠自有炼油厂部分对冲成本压力。

达美航空宣布上调托运行李收费，成为近期继联合航空和捷蓝航空之后第三家调整相关费用的美国主要航空公司。

达美航空宣布，自2028年起将在首批约500架飞机上部署亚马逊Leo低轨卫星机上互联网服务，进一步加剧航空业在机上Wi‑Fi和流媒体服务领域的竞争。

达美航空表示，受国土安全部部分停摆影响，全国机场安检排队时间延长，公司将暂时停止为国会议员提供的机场护送等服务，直至运输安全管理局资金恢复。