时间就是金钱，这句老话在迈阿密的豪宅买家中体现得淋漓尽致。

房地产经纪人Angel Nicolas的客户群体在南佛罗里达购置价值千万美元的房产，对他们来说，时间意味着巨大的财富。

最近，一位买家想要在棕榈滩、迈阿密和佛罗里达群岛之间看房，传统的汽车或Brightline高速列车显然无法满足需求。于是，他们选择乘坐直升机，并降落在迈阿密海岸附近的一个浮动直升机停机坪上。

Nicolas告诉《商业内幕》：“这确实很昂贵，但对他们来说，时间是最宝贵的。”

随着迈阿密交通状况日益恶化——根据2025年德州农工大学交通研究所的报告，2024年迈阿密通勤者平均在交通中耗时达93小时——超级富豪们正寻求节省宝贵时间的新方式。

ILandMiami提供了一种新颖的解决方案，正成为迈阿密新晋亿万富翁阶层的热门选择。现在，他们无需花费一小时往返迈阿密私人机场和位于Indian Creek或Fisher Island的家中，而是可以乘坐五到六分钟的直升机，直接飞到自家后院附近的水域。

这家公司是迈阿密首家提供水上移动直升机停机坪的企业。费用约为每分钟1000美元，直升机费用另计。

ILandMiami的首席执行官Adam Terris向《商业内幕》表示：“我意识到这里有多少财富，有多少水边房产，以及由于交通拥堵和迈阿密的快速发展，有多少人可能需要这项服务。我们接到了一些亿万富翁的电话，业务开始逐渐展开。”

由于需要建造能够承载大型商业直升机并获得海岸警卫队认证的复杂设备，ILandMiami自2016年成立以来花费多年时间才推出其海上多功能船只（MUV）。

该服务于去年一月正式启动，恰逢新一批亿万富翁涌入迈阿密。

近几个月来，包括马克·扎克伯格、拉里·佩奇和谢尔盖·布林在内的全球富豪们在迈阿密投资了数千万美元的滨水地产。浮动停机坪已在Indian Creek海岸附近被多次目击，那里是扎克伯格和杰夫·贝索斯的住宅区，同时也出现在如Fontainebleau等高端酒店附近。

虽然Terris因保密协议未透露具体客户，但他表示其中不少客户都是知名人士。他们通常会直接将直升机降落在超级游艇上，但由于迈阿密水道限制，游艇体积过大无法停靠。

豪华房地产经纪人Nancy Batchelor告诉《商业内幕》：“我们看到的客户都是超级明星和全球金融巨头，他们追求隐私和安全，希望低调进出，不被外界知晓。许多知名人士已经在使用这项服务。”

进入亿万富翁的视野

ILandMiami规模虽小，但正在快速发展。

Terris表示，公司每月约有20次飞行，其中95%是为个人或包机直升机提供停机服务。直升机降落并让乘客下机、登上接驳船到陆地仅需三到四分钟。每次使用停机坪的费用在4000至4500美元之间。

Batchelor的高净值客户通常时间紧张但资金充裕，她最近在一段为迈阿密La Gorce Island附近一处价值1500万美元豪宅制作的宣传视频中展示了ILandMiami的停机坪，配乐是Fergie的《Glamorous》。她表示，许多潜在买家拥有多处房产，便捷快速的进出方式极具吸引力。

向亿万富翁推销服务并不容易，但包括Batchelor在内的豪宅经纪人表示，口碑正在逐渐传播。

Terris说：“你无法直接联系亿万富翁。”他表示业务主要依赖推荐，并希望未来能拓展更多客户群体，比如想要体验迈阿密美景的情侣，作为周年纪念或求婚的特别方式，除了超级富豪之外。

迈阿密房地产营销公司Super Luxury Group创始人Alvaro Núñez表示：“我们正在展示这种生活方式的可能性。”

未来业务前景广阔。

上个月，多家公司获批在迈阿密测试类似Jetson飞行出租车的电动垂直起降(eVTOL)飞行器。

Terris认为，迈阿密空中交通的增长将带来更多商机：空中交通越多，需要停机坪的人也越多。

至于地面交通拥堵，恐怕短期内难以缓解。

Batchelor感叹：“我不知道城市规划者是否预料到迈阿密会如此受欢迎，而我们这里的司机技术也不算顶尖。”