特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，公司将停止生产旗舰车型Model S轿车和Model X SUV，并把资源转向Optimus类人机器人及自动驾驶相关业务。该表态出现在公司最新一次财报电话会议上。

停产时间表：下季度末结束生产

马斯克在财报电话会议中确认，特斯拉计划在下季度末停止Model S与Model X的生产。他将这一安排称为让两款车型“光荣退役”，并表示此举旨在为新的优先事项释放工厂空间。相关会议报道显示，停产涉及这两款高端轿车与SUV。

产能调整：弗里蒙特工厂拟改造用于机器人生产

在制造端，管理层规划对加州弗里蒙特工厂现有生产线进行改造。根据当地报道，当前用于Model S与Model X的产线将被重新装备，转为Optimus类人机器人的生产空间。马斯克称，这一转型对实现Optimus规模化生产至关重要。

资本开支：公司称2026年资本支出将超过200亿美元

特斯拉在对投资者的沟通中提到，随着Optimus产能建设及相关人工智能基础设施投入推进，资本支出将上升。多份电话会议摘要显示，公司预计2026年资本支出将超过200亿美元，并称其中相当一部分将用于扩大Optimus生产能力及自动驾驶项目。

马斯克表态：希望投资者关注自动驾驶与机器人进展

马斯克在电话会议上敦促投资者不要过度聚焦单一车型的销量，而应更多关注自动驾驶与机器人技术带来的长期价值。他表示，特斯拉的长期价值不在于销售更多Model S或Model X，而在于部署机器人出租车车队以及能够在工厂、并可能在家庭场景中工作的类人机器人。

Optimus路线图：提及Optimus 3与工厂任务

在近期关于Optimus的演讲中，马斯克提到，到2026年底，Optimus 3类人机器人将承担更复杂的工厂任务，并在此后逐步扩展到面向公众的角色。他在相关表述中提及，机器人可用于重复性工业工作，并可能承担家务、照顾宠物或协助照护年迈父母等任务。

停产背景：两款车型推出时间较早、销量占比相对较小

报道指出，Model S于2013年推出，Model X于2015年推出。尽管两者曾帮助特斯拉进入豪华电动车市场并建立品牌影响力，但近年销售势头不及公司更新、更具价格优势的车型，且在特斯拉整体销量中的占比相对较小。在此背景下，停产被视为将工厂空间与资源重新分配至Optimus等项目的一部分。

特斯拉在面向投资者的材料中也将停产安排与公司更广泛的战略调整相联系，强调公司正从以电动车为主的制造商，转向更广泛的机器人与自动驾驶技术平台布局。