类人机器人长期以来常因演示失误和网络传播的“翻车”片段而被外界调侃。特斯拉的Optimus项目也一度被视为与电动汽车主业无关的“分心之举”。不过，随着特斯拉将展示重心从发布会舞台转向工厂场景，并披露更明确的试点与量产节点，Optimus在公司规划中的位置正受到更多关注。 工厂试点规模与产品路线图浮现 根据内部计划信息，特斯拉德州超级工厂到2026年可能运行多达1200台第三代Optimus机器人。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近期持续为人形机器人Optimus造势，将其描述为可从特斯拉工厂走向家庭、仓库及养老设施的“通用机器”。不过，围绕该项目的公开呈现多以演示视频和工厂画面为主，外界批评认为，关于机器人在发生故障时的风险、网络安全以及人工监管等关键议题，仍缺乏清晰、系统的说明。 在相关讨论中，有观点指出，Optimus并非单一消费电子产品，而更接近一种将与儿童、老年人以及处于既有风险环境中

特斯拉正将其人工智能布局从“屏幕内的软件”延伸至工厂、道路与家庭等物理场景，核心抓手包括内部超级计算机项目Dojo以及双足类人机器人Optimus。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾将Optimus视为公司最重要的产品线之一，而Dojo则被定位为支撑自动驾驶与机器人训练的关键基础设施。 Dojo：面向真实世界视频数据的定制AI计算 围绕Dojo，特斯拉的基本思路是：通用芯片难以满足其在物理世界推进AI