数字保险公司 Lemonade 宣布，将为使用特斯拉高级驾驶辅助系统——全自动驾驶（监督模式）的车主推出一款新的汽车保险产品，并称该产品的每英里费率有望较现有水平降低“约 50%”。

据介绍，这一产品是首批基于软件系统驾驶表现进行定价的保险产品之一。业内人士认为，此类尝试显示，随着部分自动驾驶和自动驾驶技术的进一步应用，相关企业正在探索新的业务模式。

Lemonade 在周三发布的声明中表示，公司通过与特斯拉开展“技术合作”，获得了“此前无法获取的车辆遥测数据”，但未披露具体数据类型或获取方式。Lemonade 称，将利用这些数据训练自有的基于使用情况的风险预测模型，以判断驾驶员是在使用特斯拉全自动驾驶功能还是由人类自行操控车辆，并据此进行差异化定价。

Lemonade 将该产品命名为“自动驾驶汽车保险”。目前，特斯拉的软件尚未实现完全自动驾驶，驾驶员仍需随时准备接管车辆。尽管如此，该产品的设计被视为押注于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克关于实现真正自动驾驶的长期承诺。

Lemonade 联合创始人兼总裁 Shai Wininger 在声明中表示，传统保险公司将特斯拉视作普通汽车，将人工智能视作普通驾驶员，而能够 360 度观察、不会疲劳且反应时间以毫秒计的驾驶系统“并非普通驾驶员”。他指出，Lemonade 现有的按英里计费产品为公司提供了不同于传统保险公司的技术架构，能够收集大量真实驾驶数据，从而实现更精细、动态的定价。

根据公司披露，这款新车险产品将于 1 月 26 日率先在亚利桑那州上线，并计划于次月在俄勒冈州推出。Lemonade 表示，“全自动驾驶软件越安全，我们的价格就会越低”。目前，Lemonade 的汽车保险业务已在亚利桑那、加利福尼亚、科罗拉多、伊利诺伊、印第安纳、俄亥俄、俄勒冈、田纳西、德克萨斯和华盛顿等州，为“最受欢迎的车型”提供保障。

另一方面，特斯拉自身多年来也向客户提供汽车保险服务。2025 年底，加利福尼亚州保险局（CDI）对特斯拉及其合作伙伴 State National Insurance Company 采取执法行动，指控其在处理保单持有人索赔时“反应严重拖延”、存在“无理拒赔”以及从事“不公平的理赔行为”。特斯拉方面否认了上述指控。