NASA在周二发布的阿尔忒弥斯发射计划更新中明确表示，因探索上级推进段（Exploration Upper Stage）与移动发射台2（ML2）开发进度延误，机构在可预见的未来不再计划使用这两项配置。

根据NASA的说明，首批三次阿尔忒弥斯任务将继续使用太空发射系统（SLS）火箭的Block 1构型，配备临时低温推进段（Interim Cryogenic Propulsion Stage），并使用移动发射台1（ML1）。ML1由2000年代初期、在乔治·W·布什总统时期取消的“星座计划”相关设施改造而来。

此前，阿尔忒弥斯IV和V原计划采用SLS的Block 1B版本，搭载更高的探索上级推进段，以提升向月球运送货物的能力。由于火箭高度增加需要新的发射塔架，相关任务也被规划使用ML2。

ML2由主要承包商Bechtel National Inc.负责建造。报道显示，Bechtel去年夏天为塔架安装了最后一个模块，使其高度达到377英尺。此后，ML2进入最终建设阶段，原计划于2026年底交付NASA。对于ML2工作是否会立即停止或是否仍将按计划推进交付，Bechtel未对外回应。

在肯尼迪航天中心，ML2与起重设备仍可见。与此同时，阿尔忒弥斯II火箭在ML1上多次从39-B发射台推出后又返回，团队仍在争取4月的发射窗口。

尽管NASA不再计划在近期使用ML2，但其后续用途仍未完全排除。NASA副局长阿米特·克沙特里亚（Amit Kshatriya）在上周五关于阿尔忒弥斯变更的新闻发布会上表示，ML2已完成90%，可根据需要进行配置。

在火箭上面级方面，NASA同时表示，不计划将前三次任务使用的临时低温推进段继续用于阿尔忒弥斯IV和V。NASA称，正在评估火箭第二级的替代方案，未来将以新的第二级取代临时低温推进段。

ML2项目最初源自2019年授予的一份3.83亿美元合同，原定于2023年交付。NASA监察长办公室在2024年8月发布的审计报告显示，该项目成本已接近翻三倍，超过10亿美元，交付时间推迟至2026年底。

审计与公开信息显示，阿尔忒弥斯计划在多个环节面临成本与进度压力。NASA监察长办公室曾在2023年表示，到阿尔忒弥斯III飞行时，该计划自2012年宣布以来的总成本将超过930亿美元；目前相关成本已超过1000亿美元。

在政策层面，唐纳德·特朗普总统2025年最初的NASA预算提案（未获国会采纳）曾试图在阿尔忒弥斯III后终止SLS使用，从而取消ML2需求。随后在参议员特德·克鲁兹推动下，资金被分配以支持阿尔忒弥斯IV和V，使ML2一度仍被视为必要设施。直到NASA局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）上周五公布阿尔忒弥斯计划调整后，这一安排出现变化。

艾萨克曼在发布会上将对SLS的批评指向成本上升与延误，并称发射间隔已拉长至三年。他表示，从Block 1转向Block 1B并规划更大Block 2版本（同样需要ML2）的路线图并不可取，并强调应通过标准化与整合硬件提高生产效率与发射频率。根据其说法，新计划目标是实现SLS每10个月发射一次。

按最新时间表，阿尔忒弥斯II最早可于4月1日飞行；阿尔忒弥斯III被调整为近地轨道任务，预计于2027年中期执行；阿尔忒弥斯IV和V均计划于2028年实施登月任务。艾萨克曼表示，计划变更也意味着包括洛克希德·马丁与波音在内的承包商需要重新聚焦以满足新的任务要求。